Brzi tramvaj povezivat će grad Luksemburg s francuskom granicom

Brzi tramvaj povezivat će grad Luksemburg s francuskom granicom
Izvedba projekta biciklističke staze, tramvajske linije i autoceste koje idu paralelno jedna s drugom, Izvor: Luksemburško Ministarstvo mobilnosti i javnih radova

Planirani javni prijevoz bit će dovršen negdje 2035. godine

Prigradski promet između Francuske i Luksemburga dobit će prijeko potrebnu potporu nakon što je ministar mobilnosti Velikog Vojvodstva François Bausch najavio plan za neke velike razvoje duž te osi.

Glavni dio ovog plana uključuje izgradnju tramvajske linije koja će voziti od središta grada Luksemburga do Esch-sur-Alzette i Belvaux (Beles) na francuskoj granici. To će u konačnici omogućiti intermodalnu vezu s francuskom mrežom javnog prijevoza.

Ono što je impresivno jest da će linija biti dizajnirana za prihvat brzog tramvaja, koji će se kretati dva i pol puta brže od gradskih tramvaja koji voze u gradu Luksemburgu. To znači da će putovati prosječnom brzinom od 50 km/h i imati mogućnost postizanja najveće brzine do 100 km/h.

Uz trasu će proći i nove biciklističke staze

Izgradnja projekta brzog tramvaja koštat će oko milijardu eura, a imat će 13 stanica i ukupnu duljinu od 17 kilometara.

Prema ministarstvu prometa zemlje, trebat će neko vrijeme da se dovrši i gradit će se u fazama. Stajalište u Esch-sur-Alzette bit će spremno 2032., a ono u Belvauxu 2035.

Taj proračun, međutim, predstavlja samo jednu trećinu ukupnog iznosa izdvojenog za razvoj prometne infrastrukture na jugu Velikog Vojvodstva. Ostatak novca ide za proširenje autoceste A4, što ujedno znači da će Vlada nastaviti poticati motorizirani promet kao vitalni dio gospodarstva, piše TheMayor.

Neće biti zanemarena ni meka mobilnost. Zapravo, cilj je stvoriti novu ‘ekspresnu’ biciklističku stazu koja će povezati glavni grad i francusku granicu, s ciljem povećanja broja biciklističkih putovanja na njoj osam puta – na 43 000 godišnje.