Cres i Rijeku trebao bi uskoro povezivati katamaran na vodik!
Grad Cres i tvrtka Ecubes zajednički razvijaju inovativni projekt održivog pomorskog prijevoza katamaranom na vodik, uz koji je predviđena i komercijalna punionica vodika. Ukupna vrijednost izuzetno zanimljivog i jedinstvenog projekta iznosi 15 milijuna eura, a djelomično ga sufinancira Europska unija inicijativom Dolina vodika sjevernog Jadrana (North Adriatic Hydrogen Valley – NAHV).
U tijeku su pripreme za izgradnju testnog poligona manjih dimenzija, završetak cijelog projekta planiran je do kraja 2028. Objavljeno je to na skupu pod nazivom »Iskorištavanje vodika za pomorski i cestovni promet« koji je održan u creskoj palači Moise, a cilj skupa, podsjetimo, bio je informirati i angažirati zainteresirane skupine dionika i lokalnu zajednicu o NAHV testnom projektu na Cresu te upoznati javnost s napretkom energetske tranzicije na cresko-lošinjskom otočju.
Sudionike skupa na početku su pozdravili gradonačelnik Marin Gregorović i dr. Vjekoslav Jukić, načelnik Sektora za energetsku politiku i planiranje Ministarstva gospodarstva te hrvatski predstavnik u Zajedničkoj radnoj skupini NAHV-a.
– Na Cresu se vodikom bavilo i prije NAHV-a, a odnedavno je Grad Cres i službeno partner u Dolini vodika sjevernog Jadrana, naglasio je dr. Jukić. Jedan od moderatora, Filip Margan iz tvrtke Ecubes, podsjetio je da u Europi postoji 21 dolina vodika s desecima partnera, a Grad Cres je jedini grad partner u tom projektu. Videovezom skupu se obratio i Stephen Taylor, strateški koordinator Zajedničke radne skupine NAHV, pruživši širi kontekst inicijative Dolina vodika sjevernog Jadrana, čiji je glavni cilj stvaranje gospodarskog, društvenog i industrijskog ekosustava temeljenog na vodiku. Projekt NAHV uključuje 37 organizacija partnera koje pokrivaju transnacionalno srednjoeuropsko područje Hrvatske, Slovenije i talijanske Autonomne regije Furlanije-Julijske krajine, ističu iz Grada. U nastavku programa, predavanje »Zašto vodik? – Hrvatska strategija i prilika za Cres« održala je izv. prof. dr. Ankica Kovač s Fakulteta strojarstva i brodogradnje iz Zagreba.
Testna punionica vodika na Cresu
O testnoj punionici vodika na Cresu i katamaranu na vodik koji bi dvaput dnevno povezivao Cres i Rijeku govorio je Aleksander Gerbec, osnivač i generalni direktor tvrtke Ecubes, a što sve to znači za Cres objasnio je dr. Ugo Toić, direktor Otočne razvojne agencije na skupu koji je zaključen okruglim stolom uz sudjelovanje predstavnicka Otočne razvojne agencije, Ministarstva gospodarstva, Ecubesa, Končara, Elektroprojekta i tvrtke META Circularity.
Razmatrane su konkretne ponuđene prilike i istaknuto da se Cres nametnuo kao jedna od najnaprednijih lokacija unutar Doline vodika sjevernog Jadrana. Nakon skupa, svi zainteresirani mogli su posjetiti lokacije na kojima će se tijekom inicijalne faze projekta izgraditi demonstracijska punionica vodika manjeg kapaciteta za cestovna vozila, dok je u drugoj fazi predviđena izgradnja solarne elektrane snage 1,5 MW, komercijalne punionice i većeg skladišta vodika.
Grad Cres sve se ozbiljnije pozicionira kao jedno od ključnih otočnih središta energetske tranzicije u Hrvatskoj
Definitivno, Grad Cres sve se ozbiljnije pozicionira kao jedno od ključnih otočnih središta energetske tranzicije u Hrvatskoj, posebno u području korištenja vodika kao alternativnog izvora energije, potvrđuje upravo navedeni u palači Moise nedavno održan stručni skup o potencijalima vodika u pomorskom i cestovnom prometu, kojim je predstavljen ambiciozni projekt u sklopu međunarodne inicijative Dolina vodika sjevernog Jadrana (NAHV).
Uostalom, Cres je već ranije započeo tranziciju na čistu energiju kroz Plan CETA, a sada zajedno s tvrtkom Ecubes razvija projekt vrijedan 15 milijuna eura, koji uključuje izgradnju demonstracijske punionice vodika i katamarana koji bi dvaput dnevno povezivao Cres i Rijeku. Projekt sufinancira Europska unija, a predviđeno je da do 2029. godine Cres postane pilot-područje primjene vodika unutar javnog prijevoza.
Osim što bi vodik zamijenio fosilna goriva, projekt uključuje i rješenje za problem nerazgradivog otpada. U suradnji s tvrtkom Active Solera planira se proizvodnja zelenog vodika iz plastike, biootpada i mulja iz pročistača, čime bi se godišnje moglo dobiti do 900 tona vodika.
Na skupu su sudjelovali predstavnici iz Hrvatske, Italije i Slovenije, a Cres se istaknuo kao jedina lokalna samouprava među partnerima NAHV-a
Gradonačelnik Marin Gregorović naglasio je da je cilj učiniti Cres energetski samodostatnim, ali i poboljšati povezanost s kopnom, prema riječima dr. Uga Toića iz Otočne razvojne agencije, projekt je započeo kao odgovor na problem otpada, no ubrzo je prerastao u širu viziju održive otočne zajednice, kako naglašava.
Nakon skupa, zainteresirani su obišli lokacije na kojima će se razvijati prva faza projekta – manja testna punionica za cestovna vozila, dok druga faza uključuje solarnu elektranu, skladište vodika i komercijalnu punionicu. Cres time, ističu iz Grada, dodatno potvrđuje svoju poziciju kao predvodnik među jadranskim otocima u razvoju čistih tehnologija i održivog energetskog modela. (Novi list/Grad Cres)
Grad Cres i tvrtka Ecubes zajednički razvijaju inovativni projekt održivog pomorskog prijevoza katamaranom na vodik, uz koji je predviđena i komercijalna punionica vodika. Ukupna vrijednost izuzetno zanimljivog i jedinstvenog projekta iznosi 15 milijuna eura, a djelomično ga sufinancira Europska unija inicijativom Dolina vodika sjevernog Jadrana (North Adriatic Hydrogen Valley – NAHV).
U tijeku su pripreme za izgradnju testnog poligona manjih dimenzija, završetak cijelog projekta planiran je do kraja 2028. Objavljeno je to na skupu pod nazivom »Iskorištavanje vodika za pomorski i cestovni promet« koji je održan u creskoj palači Moise, a cilj skupa, podsjetimo, bio je informirati i angažirati zainteresirane skupine dionika i lokalnu zajednicu o NAHV testnom projektu na Cresu te upoznati javnost s napretkom energetske tranzicije na cresko-lošinjskom otočju. Sudionike skupa na početku su pozdravili gradonačelnik Marin Gregorović i dr. Vjekoslav Jukić, načelnik Sektora za energetsku politiku i planiranje Ministarstva gospodarstva te hrvatski predstavnik u Zajedničkoj radnoj skupini NAHV-a.
– Na Cresu se vodikom bavilo i prije NAHV-a, a odnedavno je Grad Cres i službeno partner u Dolini vodika sjevernog Jadrana, naglasio je dr. Jukić. Jedan od moderatora, Filip Margan iz tvrtke Ecubes, podsjetio je da u Europi postoji 21 dolina vodika s desecima partnera, a Grad Cres je jedini grad partner u tom projektu. Videovezom skupu se obratio i Stephen Taylor, strateški koordinator Zajedničke radne skupine NAHV, pruživši širi kontekst inicijative Dolina vodika sjevernog Jadrana, čiji je glavni cilj stvaranje gospodarskog, društvenog i industrijskog ekosustava temeljenog na vodiku. Projekt NAHV uključuje 37 organizacija partnera koje pokrivaju transnacionalno srednjoeuropsko područje Hrvatske, Slovenije i talijanske Autonomne regije Furlanije-Julijske krajine, ističu iz Grada. U nastavku programa, predavanje »Zašto vodik? – Hrvatska strategija i prilika za Cres« održala je izv. prof. dr. Ankica Kovač s Fakulteta strojarstva i brodogradnje iz Zagreba..
O testnoj punionici vodika na Cresu i katamaranu na vodik koji bi dvaput dnevno povezivao Cres i Rijeku govorio je Aleksander Gerbec, osnivač i generalni direktor tvrtke Ecubes, a što sve to znači za Cres objasnio je dr. Ugo Toić, direktor Otočne razvojne agencije na skupu koji je zaključen okruglim stolom uz sudjelovanje predstavnicka Otočne razvojne agencije, Ministarstva gospodarstva, Ecubesa, Končara, Elektroprojekta i tvrtke META Circularity. Razmatrane su konkretne ponuđene prilike i istaknuto da se Cres nametnuo kao jedna od najnaprednijih lokacija unutar Doline vodika sjevernog Jadrana. Nakon skupa, svi zainteresirani mogli su posjetiti lokacije na kojima će se tijekom inicijalne faze projekta izgraditi demonstracijska punionica vodika manjeg kapaciteta za cestovna vozila, dok je u drugoj fazi predviđena izgradnja solarne elektrane snage 1,5 MW, komercijalne punionice i većeg skladišta vodika.
Definitivno, Grad Cres sve se ozbiljnije pozicionira kao jedno od ključnih otočnih središta energetske tranzicije u Hrvatskoj, posebno u području korištenja vodika kao alternativnog izvora energije, potvrđuje upravo navedeni u palači Moise nedavno održan stručni skup o potencijalima vodika u pomorskom i cestovnom prometu, kojim je predstavljen ambiciozni projekt u sklopu međunarodne inicijative Dolina vodika sjevernog Jadrana (NAHV).
Uostalom, Cres je već ranije započeo tranziciju na čistu energiju kroz Plan CETA, a sada zajedno s tvrtkom Ecubes razvija projekt vrijedan 15 milijuna eura, koji uključuje izgradnju demonstracijske punionice vodika i katamarana koji bi dvaput dnevno povezivao Cres i Rijeku. Projekt sufinancira Europska unija, a predviđeno je da do 2029. godine Cres postane pilot-područje primjene vodika unutar javnog prijevoza.
Osim što bi vodik zamijenio fosilna goriva, projekt uključuje i rješenje za problem nerazgradivog otpada. U suradnji s tvrtkom Active Solera planira se proizvodnja zelenog vodika iz plastike, biootpada i mulja iz pročistača, čime bi se godišnje moglo dobiti do 900 tona vodika.
Na skupu su sudjelovali predstavnici iz Hrvatske, Italije i Slovenije, a Cres se istaknuo kao jedina lokalna samouprava među partnerima NAHV-a. Gradonačelnik Marin Gregorović naglasio je da je cilj učiniti Cres energetski samodostatnim, ali i poboljšati povezanost s kopnom, prema riječima dr. Uga Toića iz Otočne razvojne agencije, projekt je započeo kao odgovor na problem otpada, no ubrzo je prerastao u širu viziju održive otočne zajednice, kako naglašava.
Nakon skupa, zainteresirani su obišli lokacije na kojima će se razvijati prva faza projekta – manja testna punionica za cestovna vozila, dok druga faza uključuje solarnu elektranu, skladište vodika i komercijalnu punionicu. Cres time, ističu iz Grada, dodatno potvrđuje svoju poziciju kao predvodnik među jadranskim otocima u razvoju čistih tehnologija i održivog energetskog modela. (Novi list/Grad Cres)
