E-skuter tvrtke surađuju na izradi univerzalnog zvuka upozorenja tijekom vožnje
Istraživači sa University College London (UCL) surađuju s operaterima mikromobilnosti kako bi istražili i razvili ‘univerzalni zvuk’ za e-skutere kako bi upozorili pješake i druge sudionike u prometu na njihovu prisutnost.
Zvuk će se razvijati u sveučilišnom Person-Environment-Activity Research Laboratory (PEARL) uz doprinose Dott, Lime i TIER – tri tvrtke licencirane za probne testove e-skutera u glavnom gradu Ujedinjenog Kraljevstva.
Dobrotvorne organizacije izazvale su zabrinutost u vezi sa sigurnošću e-skutera nakon brojnih sudara, iako su oni uglavnom uključivali ilegalne nelicencirane e-skutere koji rade izvan probne sheme koju je odobrila vlada.
Očekuje se da će upozorenje biti na snazi do kraja godine i da bi ga na kraju mogle usvojiti sve tvrtke za e-skutere diljem Ujedinjenog Kraljevstva.
Znanstveni izazov
“Ovo je uzbudljiv projekt na kojem treba raditi kako bi se osiguralo da ljudi s nizom različitih sposobnosti mogu znati kada je e-skuter u blizini i kako se kreće, što im omogućuje udobno i sigurno kretanje urbanim okruženjem“, rekao je profesor Nick Tyler, direktor, UCL PEARL.
“Proučavajući kako je ljudski slušni sustav evoluirao, možemo stvoriti zvukove za e-skutere koji se mogu detektirati bez dodavanja više buke u okoliš.
„Planiramo testirati niz kombinacija zvukova i okruženja na UCL PEARL s ljudima za koje je manje vjerojatno da će detektirati e-skutere u blizini, tako da stvorimo zvuk koji radi za sve – to je veliki znanstveni izazov, ali takav će omogućit svima da se osjećaju ugodno s ovim novim oblikom mikromobilnosti koji brzo raste u popularnosti.”
Poboljšanje sigurnosti
U studenom 2020., TIER je najavio planove za dodavanje zvuka svojim e-skuterima kako bi upozorio slabovidne osobe na njihov pristup, u partnerstvu s Thomas Pocklington Trust – britanskom dobrotvornom organizacijom za slijepe i slabovidne osobe.
Fred Jones, potpredsjednik i regionalni generalni direktor TIER-a, rekao je: “Ponosni smo što smo pokrenuli i financirali ovaj projekt za razvoj uključivog i učinkovitog zvuka za e-skutere.
“TIER će besplatno licencirati korištenje ovog zvuka u korist drugih operatera u našoj industriji i stanovnika gradova u kojima služe.”
Prošle godine Dott se udružio sa Sveučilištem Salford kako bi razvio i testirao zvučnu detekciju u suradnji s Kraljevskim nacionalnim institutom za slijepe osobe (RNIB).
Porast nesreća
Nesreće s e-skuterima bile su u porastu u Londonu u posljednje četiri godine, s 258 sudara e-skutera tijekom prvih šest mjeseci 2021. U usporedbi sa samo devet u cijeloj 2018.
Broj je porastao na 38 u 2019., prije nego što je dostigao 266 u 2020. godini.
Međutim, velika većina incidenata uključuje e-skutere u privatnom vlasništvu, a TfL je izvijestio o samo 13 incidenata koji su uključivali licencirane e-skutere od početka ispitivanja u Londonu u lipnju 2021.
Joanna Wootten, predsjednica TfL-ove Independent Disability Advisory Group (IDAG), rekla je: “IDAG je stvarno uzbuđen zbog metodičnog i suradničkog pristupa londonskih operatera stvaranju zvuka za njihove e-skutere.
“Oni otvaraju novi teren gdje trenutno ne postoje standardi ili propisi. IDAG se raduje suradnji s njima kako shema napreduje.”
