Francuska poduzima prvi korak u zabrani domaćih zrakoplovnih letova

Pionirski zeleni potez učinio bi Francusku prvom u Europi koja je to učinila

Francuska će vjerojatno postati prva zemlja EU koja će zabraniti domaće letove na kratkim relacijama u svom zračnom prostoru nakon što je Europska komisija krajem prošlog tjedna isključila da će to biti dopušteno prema propisima. Obrazloženje inicijative, koju također podržavaju organizacije za zaštitu okoliša, je da je zračni promet vrlo zagađujući i s obzirom na dobru mrežu brzih vlakova u zemlji, nema potrebe za stvaranjem emisija koje bi se mogle izbjeći.

Nije sasvim jasno kada će zabrana domaćih letova stupiti na snagu, no očekivanja su da će to postati stvarnost u vrlo bliskoj budućnosti.

Idite vlakom, odbacite avion

Čak i kad stupi na snagu, zabrana bi, kao i mnoge nove stvari, bila donekle ograničena. Ideja je da će letovi biti suvišni za odredišta do kojih se vlakom može stići za 2,5 sata ili manje. Također, zabrana bi u početku bila privremene prirode, u trajanju od tri godine.

U početku će biti zabranjene samo linije između pariške zračne luke Orly i Natesa, Lyona i Bordeauxa. Svi ovi gradovi imaju željezničke rute koje ih povezuju. Kako se željeznička infrastruktura u zemlji bude poboljšavala, na snagu će stupiti više zabrana između gradova.

Gradovi i rute koje imaju više od 2,5 sata putovanja između njih nisu dio zabrane. Zapravo, čak bi i drugi vlakovi za te gradove koji polaze iz pariške zračne luke Charles de Gaulle pali iznad ograničenja od 2,5 sata, pa bi tamošnji domaći letovi ostali.

Iako je ta ideja bila na stolu od usvajanja francuskog Zakona o klimi 2021., u početku je naišla na protivljenje zrakoplovne industrije, posebno Unije francuskih zračnih luka i europskog ogranka Međunarodnog vijeća zračnih luka. To je izazvalo istragu Europske komisije o tome može li se zabrana provesti ili ne.

Francuska također ima visoku stopu letova privatnim zrakoplovima u zemlji, što je svrstava u najgoru u Europi po tom pitanju. Zabrana se, međutim, ne bi odnosila na njih, jer se smatraju ključnima za vođenje nacionalnog gospodarstva, piše TheMayor. Ipak, poslovni ljudi i velike korporacije koje ih koriste vjerojatno će se suočiti s višim porezima i zahtjevima za izvješća o transparentnosti korištenja.