Glasgow će isprobati zonu usmjerenu na ljude u centru grada

GRADSKA ZONA U KOJOJ PJEŠACI VODE GLAVNU RIJEČ: Zona usmjerena na ljude (PFZ) u centru grada uključivat će šire pločnike, sigurnije prijelaze i nova ulična stabla. Pješački prostor bit će poboljšan i prioritetan unutar „zelenijeg i gostoljubivijeg okruženja“. Evo priče…

Radovi na redizajniranom, potpuno pristupačnom raskrižju bez stepenica gdje se Queen Street susreće s Ingram Streetom, s prioritetom za pješake, počinju u veljači.

Glasgow će isprobati pristup usmjeren na ljude na Queen Streetu i Ingram Streetu početkom 2026. godine.

To je dio pristupa Zone usmjerene na ljude (PFZ) za centar grada i uključivat će šire pločnike, sigurnije prijelaze i nova ulična stabla. Pješački prostor bit će poboljšan i prioritetan unutar „zelenijeg i gostoljubivijeg okruženja“.

Pristupačnost i sigurnost

Radovi na redizajniranom, potpuno pristupačnom raskrižju bez stepenica gdje se Queen Street susreće s Ingram Streetom, počinju u veljači, a cilj je stvoriti sigurniji i izravniji prijelaz u području s velikim prometom.

Od ožujka će se duž obje ulice postavljati privremena proširenja pješačkih staza izrađena od visokokvalitetnih, izdržljivih materijala. Proširenje pločnika stvorit će sigurnije i ugodnije okruženje za pješake – uz potporu uvođenja novih parkirališta.

Iako će se neka opća parkirališta na ulici ukloniti, područje je dobro opskrbljeno obližnjim parkiralištima izvan ulice.

Sva postojeća komercijalna utovarna mjesta i parkirna mjesta za osobe s invaliditetom bit će zadržana kako bi se osigurao kontinuirani pristup tvrtkama i onima koji se oslanjaju na pristupačno parkiranje.

Prolaz za autobuse i ovlaštena vozila

Kako bi se stvorilo mirnije okruženje za pješake i smanjio nebitan promet na Queen Streetu i Ingram Streetu, probno će se postaviti prolaz za autobuse i ovlaštena vozila (koja rade od 7 do 19 sati). Ona će dopuštati samo autobusima, taksijima, biciklima sa pedalama, komercijalnim vozilima i drugim ovlaštenim vozilima skretanje desno između dvije ulice.

Ove promjene podržat će obližnji projekt Argyle Street East Avenue čija izgradnja počinje u proljeće 2026. Nakon što ova avenija bude dovršena, na Argyle Streetu ponovno će se uvesti izravna autobusna traka od zapada prema istoku.

Ova promjena uklonit će potrebu da autobusi prate trenutnu proširenu petlju preko Queen Streeta, Ingram Streeta i Glassford Streeta, smanjujući promet na tim cestama i poboljšavajući vrijeme putovanja za putnike.

Pristup “Zone u kojoj su ljudi na prvom mjestu” za Queen Street i Ingram Street također će transformirati izgled i dojam područja, uz dodatak trinaest novih uličnih stabala, postavljenih u visokokvalitetne kamene žardinjere. Ovo dodano zelenilo unijet će boju, omekšati ulični krajolik i stvoriti gostoljubivije okruženje za sve koji se kreću prostorom.

„Ova prva faza Zone “ljudi na prvom mjestu” u Glasgowu prilika je za demonstraciju novih ideja i vidjeti kako one funkcioniraju za tisuće ljudi koji svakodnevno koriste ove ulice“, rekao je vijećnik Angus Millar, voditelj za oporavak gradskog središta, promet i klimu.

Povratne informacije s terena oblikovat će konačne nacrte

Promjene PFZ-a djelovat će u okviru eksperimentalne naredbe o regulaciji prometa do 18 mjeseci, omogućujući praćenje pješačke aktivnosti, ponašanja u prometu i ukupnog utjecaja probnog projekta. Povratne informacije stanovnika, tvrtki i posjetitelja također će pomoći u oblikovanju konačnih nacrta ulica i podržati buduće ponude za trajne radove.

Millar je dodao: „Uvođenjem promjena na probnoj osnovi možemo sigurno istražiti opcije koje stvaraju više prostora i prioriteta za pješake kako bismo stvorili okruženje s manje prometa u centru grada za pješake. Kako bismo od samog početka postigli visokokvalitetne rezultate, surađivali smo sa specijaliziranim dobavljačem kako bismo dizajnirali robusna proširenja pješačkih staza, izgrađena da izdrže intenzivnu upotrebu i glasgowske vremenske uvjete.

„Nadogradnje koriste izdržljive materijale i metode gradnje koji pružaju mnogo pouzdanije i dugotrajnije rješenje od ranijih privremenih elemenata. Također će se uvesti lako održavajuća ulična stabla u kamenim žardinjerama, što odražava visokokvalitetni dizajn koji je već viđen ispred GoMA-e. Predlaže se i proširenje pristupa Zone ljudi u centru grada na Candleriggs i Wilson Street, nadopunjujući tekuće projekte poput preuređenja George Squarea, programa Avenues i velikih projekata regeneracije koji se provode u cijelom centru grada, poput Candleriggs Squarea.

„Potaknuo bih sve da podijele svoja mišljenja o prijedlozima kada se početkom sljedeće godine otvore konzultacije kao dio testiranja ovog pristupa, jer će povratne informacije igrati ključnu ulogu u oblikovanju načina na koji će se ovaj dio grada razvijati.“

Online anketa za dijeljenje povratnih informacija bit će otvorena u novoj godini.