Glasgow će testirati besplatni javni prijevoz
Glasgow će postati prvi grad u Škotskoj koji će isprobati besplatni javni prijevoz nakon što su vijećnici odobrili proračun od 225.000 funti za financiranje pilot projekta za 1000 stanovnika
Devetotjedno probno razdoblje odabranim sudionicima osigurat će pametnu karticu koja omogućuje neograničeni pristup gradskim autobusima, vlakovima i podzemnoj željeznici.
Shema će istražiti društvene, ekonomske i ekološke prednosti univerzalnog besplatnog putovanja i kako to može utjecati na prometnu politiku.
Dok sve pojedinosti o predloženom spilot projektu tek treba objaviti, vijeće je naznačilo da će biti uključene odrasle osobe u dobi između 22 i 59 godina.
“Financiranje pilot projekta besplatnog javnog prijevoza uključeno je u nedavni proračun koji bi 1000 stanovnika grada omogućio pristup besplatnom javnom prijevozu u trajanju od devet tjedana“, rekao je glasnogovornik Gradskog vijeća Glasgowa za Cities Today.
Smanjenje putovanja automobilom
Dugoročni cilj grada je smanjiti vožnju automobilom za 30 posto i postići nultu neto emisiju do 2030. godine, pri čemu se povećanje korištenja javnog prijevoza smatra ključnim dijelom te strategije.
Prošlog mjeseca, vijeće je najavilo uvođenje 500 novih uličnih jedinica za pohranu bicikala kao dio ugovora s dobavljačem pohrane Cyclehoop.
Prema vijeću, nove jedinice označit će “značajno proširenje” sheme i pomoći će u poticanju vožnje biciklom po gradu.
“Naš program za pohranjivanje bicikala na ulici pokazao se iznimno popularnim u posljednjih nekoliko godina s velikom potražnjom za više prostora diljem grada,” rekao je vijećnik Angus Millar, gradski savjetnik za promet Glasgowa.
“Drago mi je što će planirano proširenje pomoći u ispunjavanju te potražnje i razbiti prepreku za koju znamo da sprječava ljude da redovito koriste svoj bicikl. Život u stanu može odvratiti ljude od vožnje biciklom jer nemaju gdje staviti bicikl kod kuće ili ga nije sigurno ostaviti na stubištu u bloku.
“Pristup sigurnom i sigurnom skladištu na razini ulice u blizini domova ljudi čini vožnju biciklom pristupačnijom za svakodnevna putovanja za ljude koji žive u stanovima i veselim se što će više ljudi diljem Glasgowa imati koristi od ovog uvođenja u narednim godinama.“
