Gradovi u Njemačkoj ukidaju povlastice za e-vozila
Mnogi gradovi uveli su povlastice za električna vozila kako bi promicali održivu mobilnost. Sada puno više ljudi vozi na električnu energiju, pa je možda vrijeme za normalizaciju zakonodavstva
Nakon godina lokalnih inicijativa za promicanje kupnje električnih automobila, neki gradovi u Njemačkoj sada odustaju od tih poticaja. Kako prenosi DPA, gradske vlasti tvrde da je vrijeme žestokog promicanja električne mobilnosti prošlo, te da sada ljudima treba bolja infrastruktura za punjenje kako bi se nosili s njihovom rastućom popularnošću.
Izvješće se fokusira na tri grada u Donjoj Saskoj – svi su najavili ukidanje besplatnog parkiranja za električna vozila u nekom trenutku 2022. Lokalni čelnici objašnjavaju da su poticaji u početku bili usmjereni na popularizaciju održivih vozila. Sada, kada je taj cilj postignut, vrijeme je da se vrate neke privilegije.
Sve veća potražnja čini poticaje suvišnima
Nedavno su gradske vlasti u Göttingenu odlučile da će se od 1. srpnja naplaćivati parkiranje i za električne automobile na javnim parkiralištima. U Braunschweigu su se naknade vratile početkom godine, dok je Nordhorn ukinuo besplatno parkiranje u veljači nakon primjene mjere od samo četiri godine.
Dužnosnici Nordhorna nastavili su objašnjavajući da je 2019. u gradu bilo registrirano samo 35 električnih automobila. U 2022. taj je broj narastao na 1000. Grad Braunschweig, gdje je besplatno parkiranje za električna vozila uvedeno 2014., također napušta tu praksu zbog stalno rastuće potražnje i nedostatka stanica za punjenje – prijeko potrebne infrastrukture za podršku sektoru.
Pregled broja električnih automobila u Njemačkoj
Iako podaci pokazuju da udio električnih automobila u Njemačkoj očito raste, oni su daleko od toga da postanu norma. Također, projekcije čak i ne sugeriraju da će uskoro nadmašiti konvencionalna vozila.
Prema Statisti, u 2018. godini električna vozila činila su samo 0,3% ukupnog broja u Njemačkoj. To je poraslo na oko 0,5% do 2019. i više se nego udvostručilo na 1,2% u 2020. Istraživači sugeriraju da bi zemlja doživjela učinak ubrzanja u nadolazećim godinama, s porastom popularnosti električnih automobila diljem svijeta i polaganim gubitkom popularnosti vozila na fosilna goriva.
Projekcije tvrde da će, ako se trenutni trendovi nastave, 2025. električni automobili činiti 11,1% ukupne flote u Njemačkoj, dok bi taj broj do 2030. narastao na 24,4% – što je još uvijek daleko ispod polovice.
