Izvješće ističe investicijsku priliku od 3,8 milijardi dolara za punjenje električnih vozila

Analiza C40 Cities i IFC-a ocrtava praktične putove za gradove na tržištima u razvoju za skaliranje infrastrukture za punjenje i ubrzanje usvajanja električne mobilnosti.

Zajednička analiza C40 Cities i Međunarodne financijske korporacije (IFC) identificirala je investicijsku priliku od 3,8 milijardi dolara u javnu infrastrukturu za punjenje električnih vozila u Indiji, Brazilu, Meksiku i Kolumbiji do 2035. godine.

Nalazi detaljno opisani u novom izvješću, Analiza tržišta infrastrukture za javno punjenje električnih vozila u gradovima, sugeriraju da brzi rast usvajanja električnih vozila stvara „neviđenu potražnju“ za infrastrukturom za punjenje i na zrelim i na tržištima u razvoju.

Ključno širenje infrastrukture za punjenje električnih vozila

Prema analizi, ovo ključno širenje zahtijevat će instalaciju otprilike 359 000 novih javnih punjača kako bi se zadovoljila rastuća potražnja za električnom mobilnošću.

C40 i IFC izvještavaju da analiza dolazi u kritičnom trenutku za globalnu tranziciju na električnu mobilnost. Prema Globalnom pregledu električnih vozila za 2025. godinu Međunarodne agencije za energiju, globalna zaliha javnih punionica više se nego udvostručila od 2022. godine, premašivši pet milijuna punjača diljem svijeta, s oko 1,3 milijuna novih javnih punjača dodanih samo u 2024. godini, što predstavlja godišnji rast od više od 30 posto u posljednjih pet godina.

Projekcije pokazuju kontinuirani brzi rast električne mobilnosti tijekom sljedećeg desetljeća, s procjenama da će investicijske potrebe za infrastrukturom za punjenje električnih vozila na četiri tržišta doseći približno 3,8 milijardi dolara do 2035. godine (1,9 milijardi dolara u Indiji, 980 milijuna dolara u Brazilu, 760 milijuna dolara u Meksiku i 184 milijuna dolara u Kolumbiji).

Unatoč ovom brzom napretku, izvješće otkriva da je implementacija i dalje vrlo neravnomjerna, posebno u zemljama u razvoju gdje pristupačnost, pouzdanost i pristup infrastrukturi za punjenje i dalje ograničavaju prihvaćanje električnih vozila.

Ulaganja u infrastrukturu za punjenje usmjerena na osobnu mobilnost suočavaju se s rizikom sporijeg prihvaćanja električnih vozila od očekivanog, što dovodi do niže iskorištenosti, prihoda i odgođene profitabilnosti. To može dovesti do slabog povrata ulaganja i odvratiti investitore od ulaganja u ovaj sektor.

Značajno je da izvješće napominje da brzi rast prihvaćanja električnih vozila stvara neviđenu potražnju za infrastrukturom za punjenje i na zrelim i na tržištima u razvoju

U Brazilu, Kolumbiji, Meksiku i Indiji, primjena električnih vozila dramatično se povećala od 2021. godine, potaknuta poboljšanjem dostupnosti modela, potpornim političkim okvirima i smanjenjem troškova tehnologije.

U četiri zemlje prodaja je porasla s oko 40.000 vozila u 2021. na približno 1,08 milijuna vozila u 2025. godini, što predstavlja godišnju stopu rasta od gotovo 130 posto. Do 2025. godine električna vozila činila su približno 6,5 posto prodaje novih vozila u Brazilu, 5,9 posto u Kolumbiji, 6,2 posto u Meksiku i 3,7 posto u Indiji.

„Prihvaćanje električnih vozila brzo se ubrzava na tržištima u nastajanju, ali održavanje ovog zamaha ovisit će o tome može li se infrastruktura za punjenje skalirati istim tempom. Proširenje pouzdanih i dostupnih mreža za punjenje ključno je ne samo za povjerenje potrošača, već i za oslobađanje privatnih ulaganja i podršku dugoročnom gospodarskom rastu“, rekla je Veronica Nyhan Jones, globalna menadžerica za klimatska partnerstva i međusektorsku ekspertizu u IFC-u.

„Ovo izvješće pokazuje da uz prave političke okvire, snažno gradsko vodstvo i ciljana financijska rješenja postoje značajne potencijalne investicijske prilike na kojima zemlje u nastajanju mogu izgraditi infrastrukturu potrebnu za podršku sljedećoj generaciji održive urbane mobilnosti i radnih mjesta.“