Japanski Nissan testira vozila bez vozača na gradskim ulicama punim automobila i ljudi
Taksiji bez vozača u Japanu su napravili novi iskorak prema budućnosti prometa u kojem će sudjelovati klasična vozila s vozačima i autonomni auti bez vozača za upravljačem
Naime, Nissan je započeo testirati auto bez vozača koji koristi 14 kamera, devet radara i šest LiDar senzora instaliranih u i oko vozila, s ciljem da sustigne Googleov Waymo koji je predvodnik na tržištu SAD-a.
Tijekom Nissanove demonstracije autonomne vožnje, ulice su vrvjele od drugih automobila i pješaka
Vozilo je ostalo unutar maksimalnog ograničenja brzine u području od 40 km/h, dok je odredište postavljeno aplikacijom za pametni telefon.
Nissanova tehnologija se testira u njegovom monovolumenu Serena, a tijekom autonomne vožnje kvalificirani vozač je sjedio na zasebnoj lokaciji izvan vozila u Nissanovom sjedištu, spreman preuzeti upravljanje za slučaj nužde.
Nakon ovog testiranja Nissan će u promet pustiti 20 vozila na području grada Yokohame
Do sada su se u Japanu već testirala potpuno autonomna vozila u ruralnom području prefekture Fukui, no to su bila mala vozila nalik na automobile za golf koja nisu bila suočena sa zakrčenim prometom prepunom ljudskih vozača koji još uvijek predstavljaju najveći rizik za kombinirani autonomni promet.
Nakon ovog testiranja Nissan će u promet pustiti 20 vozila na području grada Yokohame, a plan je da do 2029. ili 2030. godine vozila razine 4 postanu legitimni sudionici prometa bez ikakvog ljudskog angažmana, piše vidi.hr.
