Lisabon ograničava brzinu e-romobila na 20 km/h
Grad je također uspostavio kvotu za kruženje dvotočkaša na svojim ulicama kako bi se izbjegla prenapučenost
Gradsko vijeće Lisabona sklopilo je sporazum s pet operatera meke mobilnosti koji propisuje stroža pravila za e-romobile koji kruže ulicama. Sporazum s tvrtkama iz privatnog sektora ima za cilj uvesti malo reda u scenu uličnog prometa, koja je preokrenuta zbog brzog širenja vozila na dva kotača.
Naime, ograničenje brzine romobila spušteno je na 20 km/h kako bi se smanjila mogućnost i ozbiljnost nesreća koje uključuju ova vozila. Još jedna točka sporazuma predviđa da romobili moraju imati vlastita parkirna mjesta i da ih se ne smije ostavljati nasumično.
Osim ove dvije mjere, kako bi se smanjila gužva koju uzrokuje promet romobilima u gradu, grad i operateri dogovorili su i maksimalan broj vozila u prometu. To će biti 1.500 po operateru zimi, a može ići do 1.750 u proljeće i ljeto.
Rješavanje tri glavna problema uzrokovana e-romobilima
Tri glavne točke javno-privatnog sporazuma namijenjene su reguliranju nove prometne stvarnosti na ulicama i pločnicima portugalske prijestolnice. Privatnici pak imaju dva mjeseca za provedbu promjena.
Kako je izvijestio The Portugal News, prenosi TheMayor, gradonačelnik Carlos Moedas volio bi da su amandmani još dalekosežniji, te da je čak 20 km/h ipak prebrzo za njegov ukus.
Prema riječima gradonačelnika, Lisabonsko vijeće će također obavijestiti vozače romobila o ‘vrućim točkama’ gdje će skuteri morati biti parkirani. Ako nisu u hotspotu, neće biti moguće dovršiti putovanje i plaćanje će se i dalje odbijati putem aplikacije.
Moedas je također zatražio od Vlade da prenese ovlasti na gradove kako bi oni bili odgovorne za licenciranje romobila, što trenutno nije slučaj.
