London objavljuje natječaj za sljedeću fazu testiranja električnih romobila

RAZVOJ SUSTAVA E-ROMOBILA U LONDONU: Transport for London (TfL) objavio je natječaj za odabir operatera za sljedeću fazu testiranja e-romobila za najam u Londonu, budući da novi podaci pokazuju snažan rast korištenja i kontinuiranu visoku usklađenost sa sigurnosnim propisima.

Konkurentni postupak nabave odredit će koji će pružatelji usluga upravljati uslugom u sljedećoj fazi testiranja. TfL je rekao da će se operateri procjenjivati ​​na temelju njihove sposobnosti da ispune stroge sigurnosne zahtjeve i održe visoke operativne standarde uz podršku ciljevima učenja programa.

Natječaj slijedi nakon objavljivanja novih podataka koji obuhvaćaju razdoblje od rujna 2024. do rujna 2025., a koji pokazuju da je tijekom tog razdoblja obavljeno više od dva milijuna putovanja, što predstavlja povećanje od 54 posto u odnosu na prethodnu godinu.

Program i dalje pokazuje rastuću potražnju za reguliranim uslugama mikromobilnosti u glavnom gradu

Helen Sharp, voditeljica testiranja električnih romobila u Transport for London, rekla je da program i dalje pokazuje rastuću potražnju za reguliranim uslugama mikromobilnosti u glavnom gradu.

„Londonsko ispitivanje električnih romobila dokazuje kako se mikromobilnost može regulirati na način koji funkcionira za sve, a s najnovijim podacima koji pokazuju porast putovanja od 54 posto, ohrabrujuće je vidjeti da još više ljudi uživa u prednostima programa“, rekla je u izjavi. „Sljedeća faza ispitivanja, provedena u partnerstvu s londonskim vijećima, općinama koje sudjeluju u programu i operaterima, nastavit će graditi na ovom uspjehu i igrati ključnu ulogu u informiranju budućeg zakonodavstva i politike o ovom inovativnom načinu prijevoza.“

Trenutno ispitivanje provodi se u 11 općina koje sudjeluju u programu i uključuje više od 1600 označenih parkirnih mjesta. Usluge trenutno vode operateri Lime i Voi Technology.

Najnoviji podaci TfL-a također ističu strogu usklađenost s pravilima parkiranja

Oko 95 posto putovanja završava na označenim parkirnim mjestima, što pokazuje da se iznajmljivanje električnih romobila može upravljati na način koji minimizira gužvu na ulicama.

Sigurnosne performanse također su ostale visoke, sa samo 0,0007 posto putovanja koja su rezultirala ozbiljnim ozljedama i nije zabilježen nijedan smrtni slučaj tijekom izvještajnog razdoblja.

Probno ispitivanje je također korišteno za testiranje kako dijeljeni električni skuteri mogu poboljšati prometnu povezanost. Oko 20 posto parkirnih mjesta nalazi se u područjima s manje mogućnosti pristupa javnom prijevozu, što pomaže u podršci putovanja na prvoj i posljednjoj milji.

Sljedeća faza programa će se usredotočiti na proširenje baze dokaza i testiranje

Sharp je u daljnjem intervjuu za Cities Today rekla da će se sljedeća faza programa usredotočiti na proširenje baze dokaza i testiranje kako se tehnologija razvija uz londonski prometni sustav.

„Sljedeća faza pokusnog ispitivanja uključivat će ciljeve učenja koji se usredotočuju na: daljnje prikupljanje baze dokaza za informiranje budućeg zakonodavstva; ispitivanje gdje električni romobili mogu poboljšati mogućnosti prijevoza i integrirati se u postojeću mrežu javnog prijevoza; testiranje nove i inovativne tehnologije koja može pratiti i prilagoditi se inovacijama na tržištu mikromobilnosti i promjenama u londonskoj prometnoj mreži“, rekla je.

Dodala je da do sada prikupljeni dokazi ukazuju na širu ulogu regulirane mikromobilnosti unutar londonskog prometnog sustava.

„Dokazi u ovom izvješću pokazuju da u trenutnim uvjetima testiranja, najam električnih romobila ima potencijal pozitivno doprinijeti ciljevima Prometne strategije gradonačelnika“, dodala je.

„Imaju dobre sigurnosne rezultate, učinkovito koriste prostor, nemaju emisije ispušnih plinova i njima se upravlja na način koji smanjuje nered na pješačkim stazama. Pružajući novu alternativu privatnom automobilu za kratka putovanja i poboljšavajući pristup uslugama javnog prijevoza, najam električnih romobila može podržati javni prijevoz i aktivno putovanje u smanjenju naše ovisnosti o korištenju automobila i njegovog utjecaja na opasnost na cestama, zagušenje, kvalitetu zraka i klimatske promjene.“