Londonski okrug pronašao partnera za punjenje električnih vozila
Digitalna mreža za punjenje izvan doma (DOOH) i pružatelj usluga punjenja električnih vozila (EV) Jolt postavlja 30 novih punjača diljem Kraljevskog okruga Greenwich u Londonu u okviru 15-godišnjeg partnerstva s vijećem.
Punjači ispunjavaju obveze vijeća u pogledu infrastrukture za električna vozila bez ikakvih troškova, a istovremeno Kraljevskom okrugu Greenwich pružaju besplatno korištenje 75-inčnih digitalnih ekrana za javne poruke, lokalne događaje i obavijesti u zajednici.
Svi Jolt punjači rade na 100 posto obnovljive energije, podržavajući predanost općine da do 2030. postane ugljično neutralna.
U dijelovima Londona, do dvije trećine domova nema prilaz, zbog čega su mnogi stanovnici ovisni o javnim punionicama koje mogu koštati i do deset puta više od cijena punjenja kod kuće.
Model punjenja subvencioniran oglašavanjem
Joltov model subvencioniranog oglašavanja pomaže u smanjenju ovog jaza u troškovima nudeći 7 kWh besplatne energije vozačima električnih vozila svaki dan, što osigurava domet od oko 48 kilometara (tvrtka nudi dnevnu besplatnu količinu energije od 7 kWh za sve vozače s aktivnim Jolt članstvom kojima se pristupa putem Jolt aplikacije. Dnevna količina od 7 kWh resetira se svaki dan u ponoć).
Joltova mreža u Greenwichu nudi isto rješenje za punjenje koje se već pokazalo popularnim u sjevernom Londonu gdje je neovisno istraživanje pokazalo da 77 posto stanovnika vjeruje da je Jolt pozitivno utjecao na njihovo područje, a 92 posto korisnika kaže da bi odabrali Jolt u odnosu na druge ulične punjačnice.
Joltovo vlastito istraživanje pokazuje da 90 posto njihovih kupaca kupuje lokalno tijekom pauza za punjenje, a preko 40 posto troši 10 funti ili više po posjetu. Lokalne tvrtke i dobrotvorne organizacije također imaju koristi od besplatnih mogućnosti oglašavanja na ekranima, pomažući neovisnim trgovcima da povećaju vidljivost i dajući vrijedan poticaj lokalnim glavnim ulicama.
Prihod od reklamnih ekrana na svakoj jedinici subvencionira dnevni iznos punjenja
Prihod od reklamnih ekrana na svakoj jedinici subvencionira dnevni iznos punjenja, a svaka dodatna potrošnja izvan besplatnih dnevnih 7 kWh dostupna je po pristupačnim cijenama. Jolt tvrdi da za vozače u Londonu s prosječnom kilometražom to znači potencijalnu uštedu od preko 960 funti godišnje i do 1600 funti za korisnike s velikom kilometražom, u usporedbi sa standardnim cijenama javnih punjenja.
„Ujedinjeno Kraljevstvo ima dvostupanjski sustav za vozače električnih vozila, a to je posebno vidljivo u Londonu. Ako možete puniti kod kuće, prelazak na električna vozila štedi novac“, rekao je John Rainford, voditelj Jolta za Ujedinjeno Kraljevstvo. „Ali ako se oslanjate na javna punjenja – poput milijuna Londončana – često plaćate premiju za pločnik.
„Stanovnicima jugoistočnog Londona pružamo istu priliku kao i sjevernom Londonu, što čini vožnju električnim vozilom dostupnom, bez obzira imate li pristup punjenju kod kuće ili ne. Ovdje se ne radi samo o punjenju automobila, već o tome da se prijelaz Londona na čisti prijevoz učini pravednim za sve“, dodao je Rainford.
