Luksemburg je uveo besplatan javni prijevoz do Francuske
Namjera je ove mjere potaknuti prekogranične putnike da ostave svoje automobile kod kuće
Luksemburške vlasti pokrenule su pilot-projekt čiji je cilj pružanje besplatne usluge javnog prijevoza za prekogranične radnike.
Datum početka je bio 31. siječnja, a projekt će trajati šest mjeseci. Povezat će Roussy-le-Village, malu zajednicu u Francuskoj, koja se nalazi 5 kilometara od granice s autobusnom linijom 323 u gradu Luxembourg.
Jedna od najuvjerljivijih točaka ovog novog razvoja je da će nova veza biti besplatna kao i svi drugi javni prijevozi u Velikom vojvodstvu.
Smanjenje ovisnosti o automobilu atraktivnim javnim prijevozom
Prema podacima Eurostata za 2019., Luksemburg je zemlja s najviše automobila u Europskoj uniji, sa 681 automobilom na 1000 stanovnika. Nadalje, prema Statecu, luksemburškoj nacionalnoj statističkoj agenciji, devet od deset Luksemburžana posjeduje automobil.
U isto vrijeme, tijekom špice, tisuće ljudi preplave zemlju, dok prekogranični radnici kreću na posao. Život u susjednoj Francuskoj, Belgiji i Njemačkoj popularan je način za pronalaženje pristupačnog stambenog prostora budući da je Veliko vojvodstvo poznato po svojim zapanjujuće visokim cijenama nekretnina. Zapravo, prema procjenama iz 2021., gotovo 70.000 Luksemburžana napustilo je zemlju u potrazi za pristupačnim stanovanjem.
Naravno, dnevna špica na autocestama oko granica je ogromna, a prema Ministarstvu mobilnosti, predstavlja značajno ograničenje kako za okoliš, tako i za produktivnost radnika.
Zbog toga su u ožujku 2020. odlučili sav javni prijevoz u Luksemburgu učiniti besplatnim, dok su prekogranične karte snižene. Prema Françoisu Bauschu, potpredsjedniku Vlade, ministru mobilnosti i javnih radova, ponuda besplatnog javnog prijevoza potaknula bi javnost da napusti svoje automobile.
Sada vlada nastoji povećati poticaje nudeći besplatnu pilot liniju koja povezuje područje Park and Ride u Roussy-le-Villageu s gradom Luxembourg. Projekt će trajati šest mjeseci i pokušat će se procijeniti prednosti tog poteza i za autobusnu liniju i za uključene korisnike.
