Madrid širi uslugu gradskih bicikala na sve dijelove grada
Vlasti Madrida žele preobraziti španjolsku prijestolnicu u okruženje koje je doista pogodno za biciklizam
Madrid je nekada bio grad koji nije stvoren za bicikle, ali stvari su se uvelike promijenile u proteklom desetljeću nakon uvođenja BiciMAD-a, javne usluge za 100% električne bicikle 2014. Sada stvari napreduju u sljedeću fazu s nedavnim najava da će usluga biti proširena kako bi postala dostupna u svim četvrtima glavnog grada 2023.
Cilj je da svatko tko se želi kretati gradom uz BiciMAD to može učiniti u najboljim uvjetima korištenja i pristupačnosti.
Dodat će se i nove funkcionalnosti
Sveobuhvatna pogodnost konačno će biti dostupna svim Madrileñosima, nešto što je prijeko potrebno ako grad doista želi pokrenuti revoluciju održive mobilnosti na svom teritoriju, u skladu s ambicioznom Strategijom zaštite okoliša Madrid 360.
Europska unija pomaže s 30 milijuna eura iz Next Generation fondova, a još 18 milijuna će dodati gradska uprava. Novac će ići za obnovu biciklističke flote, parking stanica i softvera za korisničku mobilnu aplikaciju.
Parkirališta na kojima se mogu preuzeti i ostaviti bicikli više će se nego udvostručiti – sa 264 na 611, a dodat će se i 4600 bicikala, što će ukupno iznositi 7500 dvokotača dostupnih stanovnicima i gostima grada.
Štoviše, usluga također obećava proširenje mogućnosti uz dodatak nekih novih funkcija.
Novi BiciMAD postupno će uključivati nove funkcionalnosti koje odgovaraju okolnostima živog, dinamičnog i kozmopolitskog grada kao što je Madrid. Jedan od njih je, na primjer, razvoj virtualnih postaja za pokrivanje određenih događaja ili brzo opsluživanje područja s velikom potražnjom.
Transformacija BiciMAD-a također dopire do korisničkog iskustva i načina plaćanja, budući da je usluga integrirana u MPass, jedinstveni sustav identiteta koji je razvio EMT (lokalni operater javnog prijevoza), a koji već radi u aplikaciji Madrid Mobility 360.
Zahvaljujući MPassu, korisnik će povezati svoj identitet s načinom plaćanja, tako da više neće morati nadopunjavati svoj saldo za korištenje usluge. Uvest će se i novi fleksibilni model pretplate, prilagođen osobnim potrebama mobilnosti korisnika, koji će moći odabrati godišnji ili povremeni način (1, 3 ili 5 dana), zaključuje TheMayor.
