Mali švedski grad će testirati teretne e-bicikle kako bi zamijenili automobile

Mali švedski grad će testirati teretne e-bicikle kako bi zamijenili automobile
Jedno od električnih teretnih biciklističkih vozila koje će se koristiti u pilot projektu, Izvor: Region Örebro

Gradski dužnosnici Karlskoga smatraju da će im to uštedjeti novac, uz pružanje boljih usluga

Karlskoga je mali švedski grad sa oko 27.400 stanovnika. Njegova gradska služba nazvana Jedinica za opskrbu odlučila je vidjeti hoće li neke promjene tijekom obavljanja svakodnevnih aktivnosti koristiti zaposlenicima i cjelokupnom okolišu. U tu svrhu radnici će prilikom obavljanja svojih usluga dostave imati priliku birati između automobila i teretnog bicikla na električni pogon.

Predmetna poslovna jedinica prevozi rublje do i od korisnika koji primaju kućnu njegu. Osoblje zaposleno u gradskoj tvrtki bit će dio pilot projekta u trajanju od godinu dana, prije evaluacije rezultata.

Smanjene emisije i više novca

Voditelj poslovne jedinice Nils Warg vidi mnoge prednosti u zamjeni automobila teretnim biciklima. “Možemo i uštedjeti novac i zaštititi okoliš. Osim toga, osoblje vježba, što doprinosi boljem zdravlju. Stoga smo vrlo pozitivni u vezi s tim.”

I to nije sve. “Ovo olakšava posao onima u radnoj snazi ​​koji nemaju vozačku dozvolu. Također povećava mogućnosti da se dođe do mjesta do kojih je teško doći automobilom,” dodao je gospodin Ward u priopćenju za javnost regije Örebro.

Daniel Ekelund, strateg za okoliš u gradu Karlskoga, također je mišljenja da taj potez ima trostranu korist. Poboljšava zdravlje zaposlenika, smanjuje štetne emisije i samo ima više ekonomskog smisla, budući da su teretni bicikli mnogo jeftiniji za kupnju i održavanje od automobila.

Po završetku testnog razdoblja projekt će se evaluirati, između ostalog, kroz ankete i intervjue sa zaposlenicima u tvrtci koji su testirali teretne bicikle, kako bi saznali kako su to doživjeli u praksi, prenosi TheMayor.

Svaki bicikl ima i odometar tako da se može vidjeti koliko je korišten. To će se usporediti s kilometražom vožnje automobilima koji su u pogonu, kako bi se izračunala stvarna veličina financijskih ušteda i koliko je manje ugljičnog dioksida bilo ispušteno.