Manchester dopušta ulazak pasa u tramvaje
Što bi se dogodilo da pustimo pse ljubimce u tramvaje? Evo što…
To je bilo pitanje na koje je Transport for Greater Manchester (TfGM) tražio odgovor kada je prošlog kolovoza pokrenuo tromjesečno probno razdoblje s ciljem da tramvajsku mrežu učini inkluzivnijom.
Godinama su psi koji nisu bili vodiči bili dopušteni u većini autobusa i vlakova u gradu, ali tramvaj je bio zona bez pasa – na iritaciju mnogih stanovnika Mancunije.
Britanci vole svoje kućne ljubimce, posebno pse, tako da su mnogi smatrali da je ovo diskriminacija
“Britanska javnost voli svoje kućne ljubimce, posebno pse, tako da su mnogi stanovnici uvijek smatrali da je ovo diskriminacija“, rekao je Danny Vaughan, voditelj Metrolinka, TfGM, za Cities Today.
“Tijekom proteklih deset godina koliko radim ovdje to se sigurno pojavilo kao problem – vidjeli smo mnoge pritužbe, ljude koji su lobirali za promjenu i slali su nam peticije.
“Godine 2015. Komitet Transport for Greater Manchester razmotrio je to pitanje, ali je odbio.
“Bilo je raznih zabrinutosti i razloga zašto to ne bismo učinili.”
Potencijalna opasnost za putnike, zaprljani vagoni i prenapučenost bili su glavni razlozi koji stoje iza nevoljkosti operatera da psima dopusti ulazak.
No tijekom svoje kampanje za reizbor 2021., gradonačelnik Manchestera Andy Burnham obvezao se na pilot projekt, rekavši da želi da gradska mreža javnog prijevoza “radi za sve”.
Što se dogodilo?
Pravila za pilot projekt bila su jednostavna: psi su morali biti na kratkim uzicama i izvan sjedala, nisu mogli blokirati mjesta za invalidska kolica, a vlasnici su bili isključivi odgovorni za svoje postupke.
Prije pokretanja pilot projekta, TfGM se konzultirao s nizom dionika, uključujući skupine osoba s invaliditetom.
“Bilo je zabrinutosti kako bi to, na primjer, djelovalo na slijepe osobe sa psima vodičima”, dodao je Vaughan.
“Ali kada smo pogledali što rade druge [prijevozne] mreže, otkrili smo da je Manchester nešto izvanredno jer ne dopušta pse.“
“Zato smo promijenili naše pravilnike i zamolili ljude da samo paze da nose torbe za dog-doo, da drže životinje na uzici i pod kontrolom i tako dalje.“
Prijevoznik je također postavio ograničenje od dva psa po osobi i za razliku od nekih autobusa, putnicima nije naplaćivana dodatna naknada.
“Otvorili smo kanal za savjetovanje kako bismo mogli prikupiti povratne informacije od korisnika i osoblja – bilo je nekih negativnih komentara, ali velika većina bila je pozitivna.“
Tijekom tri mjeseca nije zabilježen nijedan incident
Zabrinutost zbog mogućih napada, alergija i korištenja prostora u tramvaju bili su neki od onih koji su bili izraženi, iako tijekom tri mjeseca nije zabilježen nijedan incident.
“Bilo je dosta slika na društvenim mrežama, bio je to izuzetno pozitivan odgovor”, rekao je Vaughan.
“Svaka zabrinutost koja je bila u izvornom izvješću iz 2015. – oko prljanja tramvaja i tako dalje – bila je neutemeljena.
“Vjerojatno smo imali više incidenata koji su uključivali ljudska bića nego što su uključivali pse u tom razdoblju.“
Pregled rezultata
Tijekom ispitivanja, TfGM je proveo online anketu koja je dobila više od 3800 odgovora.
Gotovo 80 posto onih koji su sudjelovali složilo se da se pilot treba nastaviti.
Od onih koji nisu imali psa, samo 50 posto bilo je za, a oni koji su najčešće putovali bili su manje za, iako su se i dalje uglavnom slagali.
Prijevoznik je primio 27 telefonskih poziva od ljudi koji se protive pilotu, kao i 25 e-poruka koje su bile “uglavnom negativne”, uključujući jednu prijavu kupca koji se žalio da im je hlače žvakao pas drugog putnika – ali službenici nakon toga nisu mogli dobiti sve dodatne pojedinosti nakon kontaktiranja pogođenog putnika.
“Mislim da je to možda bio dosadan izvještaj jer kada smo pokušali pratiti i saznati više detalja, nisu htjeli razgovarati s nama”, rekao je Vaughan.
Dok uvjeti usluge navode da se “moraju izbjegavati prometne usluge”, Vaughan je priznao da bi to bilo teško provesti s obzirom na nedostatak osoblja na brodu.
“Jedna zabrinutost bila je zbog problema s prenatrpanošću – tramvaji mogu biti prilično krcati u vrijeme najveće gužve i mislio sam da bi jadne životinje mogle biti uznemirene, ali nismo vidjeli nikakve probleme zbog toga.“
Nakon pregleda svih uvida prikupljenih tijekom ispitivanja, agencija je prošlog mjeseca odlučila učiniti pilot trajnim.
“Općenito gledajući, pilot je prošao jako dobro, sva zabrinutost koju smo prethodno imali bila je neutemeljena, bilo je pozitivnog angažmana i dobro ga je prihvatila šira javnost“, rekao je Vaughan.
