Milano je spreman za testiranje prvog automatiziranog sustava za dostavu dronom u Italiji

Potpuno električni dron nazvan Yape ima potencijal riješiti mnoge probleme s tzv. last-mile isporukama

Vlasti u Milanu najavile su početak prvog probnog razdoblja drona za dostavu Yape. Tijekom probnog razdoblja, tim koji stoji iza dronova za kopnenu dostavu pokušat će pronaći najbolje rute za Yape kroz grad, budući da bi dron trebao samostalno navigirati užurbanim ulicama Milana.

Na kraju prve faze testiranja, tvrtka će pustiti dronove na slobodu i građani će moći iskusiti sve njihove prednosti.

Prvi sustav last-mile dostave u Italiji

Prema priopćenju milanskih vlasti, Yape će biti prvi autonomni sustav dostave zadnje milje koji radi u Italiji. Projekt je razvijen kroz program Experimentation Italia (Sperimentazione Italia).

Program bi trebao stvoriti veze između novoosnovanih poduzeća, sveučilišta i istraživačkih centara, u konačnici potičući inovacije kroz umrežavanje. Sam dron razvila je e-Novia, talijanska tvrtka koja radi na inovacijama u sektoru mobilnosti.

Jedna od najvažnijih stvari za Yape je činjenica da bi trebao biti u mogućnosti obavljati dostavu i unutra i na otvorenom. Opremljen kotačem za balansiranje, dron može nositi do 10 kilograma na 80 kilometara.

Tijekom prve faze ispitivanja, tvrtka ima za cilj isprobati učinkovitost svoje flote dronova u urbanom okruženju. To uključuje prepoznavanje područja prikladnih za promet vozila, potencijalnu navigaciju karte i testiranje njegovog algoritma protiv sudara.

Iako sustav može raditi velikim brzinama, tijekom probne faze brzina dronova bit će ograničena na 6 kilometara na sat.

Rješavanje pitanja last-mile dostava

Kada je riječ o emisijama iz vozila, jedan od najvećih krivaca u gradovima su takozvane isporuke zadnje milje. To znači vozila koja premještaju robu od središnje distribucijske točke do domova ljudi.

Mnogi su gradovi zauzvrat pokušali primijeniti mjere za prebacivanje ove posebne vrste prijevoza na održivija sredstva. Jedno od rješenja koja dosad najviše obećavaju je široko prihvaćanje teretnih bicikala, dok je Leuven u Belgiji uveo čvorišta mobilnosti s ormarićima.

Ideja je ovdje skratiti isporuke od vrata do vrata u smislu prijeđenih milja i ponuditi ljudima središnja čvorišta gdje mogu dobiti vozilo za dijeljenje prijevoza i preuzeti svoje pošiljke.

Milano, međutim, ide drugim putem i umjesto sirove trgovačke snage s e-biciklima, Yape će implementirati potpuno električni i automatizirani sustav, koji bi trebao u potpunosti eliminirati ljudsko sudjelovanje u last-mile isporukama.

Kako navode iz tvrtke, dron bi mogao zadovoljiti zahtjeve ljudi koji žive u centru grada i olakšati promet, a osobama s invaliditetom ponuditi i jednostavan način povezivanja sa svijetom. Nadalje, vlasti tvrde da bi se, ako se ispitivanja procijene uspješnima, sustav mogao proširiti na ostatak Italije, zaključuje TheMayor.