Može li HyperloopTT transformirati lučku logistiku?
U suradnji s EGA Group i Federalnim sveučilištem Santa Catarina, studija HyperloopTT-a naglašava kapacitet, održivost i ekonomske prednosti HyperPort sustava.
Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) dovršio je prvu svjetsku studiju izvedivosti HyperPort-a u Brazilu.
Studija je provedena u suradnji s brazilskom lučkom logističkom tvrtkom EGA Group i LabTrans na Federalnom sveučilištu Santa Catarina (UFSC).
Održivi prometni sustav
HyperloopTT je inovativna tvrtka posvećena razvoju hyperloopa, brzog, održivog transportnog sustava. Studija otkriva potencijalni transformativni učinak HyperPort sustava kako bi se zadovoljili rastući zahtjevi Brazila za brodarstvo uz promicanje održivog gospodarskog rasta.
“Ovo je još jedna povijesna prekretnica za HyperloopTT,” rekao je izvršni direktor HyperloopTT-a, Andrés de León. “Otkako smo razvili HyperPort sustav s našim partnerima u HHLA-i, surađivali smo s brojnim lučkim operaterima i pružateljima logističkih usluga diljem svijeta. Grupa EGA u São Paulu prva je prihvatila ovu revolucionarnu tehnologiju, a podaci iz ove studije potvrđuju da će HyperPort biti vodeće rješenje za luke 21. stoljeća.”
Ključni nalazi uključuju:
- Ruta od 549 km koja povezuje luku Santos sa São Paulom, proteže se kroz velike gradove kao što su Campinas i São José do Rio Preto;
- Dvosmjerni sustav koji prevozi 5600 jedinica ekvivalenta dvadeset stopa (TEU) dnevno brzinom od 600 km/h, smanjujući vrijeme tranzita sa sati ili dana na minute (Twenty-Foot Equivalent Units (TEUs) je standardizirana mjerna jedinica koja se koristi u transportu i logistici za označavanje kapaciteta kontejnerskih brodova, terminala, skladišta i drugih logističkih objekata. TEU predstavlja volumen standardnog transportnog kontejnera duljine 20 stopa ili 6,1 metar);
- Mogućnost zaobilaženja ekološki osjetljivih područja, izbjegavajući potrebu za dodatnom izgradnjom autoceste;
- Značajno smanjenje zagušenja autocesta, emisije ugljika i trošenja kolnika, smanjenje milijuna tona emisija ugljika godišnje.
Kako se Brazil nastavlja širiti kao globalno brodsko središte, HyperPort sustav je spreman odgovoriti na kritične izazove i nadopuniti velike infrastrukturne projekte poput proširenja Imigrantske ceste
Luka Santos zabilježila je rekordnih 57 milijuna tona tereta u 2024., što je 13,5 posto više nego prethodne godine. Ali s kontinuiranim rastom, luka se suočava s neizbježnim logističkim uskim grlima. Vlada države São Paulo rješava ovo pitanje velikim proširenjem ceste Imigrantes, dodavanjem treće trake i poboljšanjem sigurnosti i protoka prometa.
Regija ipak treba više od obnove cesta – potrebno je dugoročno, održivo rješenje. Sustav HyperPort nudi upravo to, dramatično povećavajući kapacitet uz minimalne troškove.
HyperloopTT je rekao da se virtualnim spajanjem kapsula može prilagoditi budućoj potražnji uz smanjenje emisije ugljika i optimizaciju logistike. Ovo rješenje postavlja temelj za brazilsku infrastrukturu kako bi zadovoljila zahtjeve globalnog tržišta koje se brzo razvija.
Prva studija koja procjenjuje izvedivost Hyperloop tehnologije za velike logističke operacije
“Ova studija označava značajan napredak u istraživanju teretnog prijevoza, budući da je prva koja procjenjuje izvedivost Hyperloop tehnologije za velike logističke operacije“, rekao je profesor LabTransa, dr. Amir Mattar Valente. “Hyperloop može revolucionirati sektor pružanjem brzog, sigurnog i održivog sustava koji smanjuje emisije CO₂ i ovisnost o fosilnim gorivima.
“Naša analiza ne samo da pokazuje tehničku i ekonomsku održivost Hyperloopa u Brazilu, već također postavlja pozornicu za budućnost logističke infrastrukture, donoseći prijeko potrebnu inovaciju i učinkovitost kontejnerskom prijevozu.“
Izvršni direktor EGA Grupe, Eduardo Assumpção, dodao je: “Vidimo jasnu priliku za drastično smanjenje troškova prijevoza od tvornice do luke i od luke do tvornice, istovremeno minimizirajući gubitke tereta tijekom prijevoza. Implementacija HyperloopTT tehnologije pomoći će u sprječavanju ovih gubitaka, posebno u zemlji poput Brazila, jednog od najvećih svjetskih proizvođača hrane.”
Grupa EGA poznata je po ponudi prilagođene logistike za sve vrste tereta, uključujući uvoz, izvoz, kontejnere, posebne projekte (OOG) i rasuti teret.
EGA ekosustav – EGA Transport, EGA Solutions i EGABox – upravlja operacijama diljem zemlje, pruža sveobuhvatne konzultantske i integrirane logističke usluge, baveći se svime, od dizajna projekta do uvoza, izvoza i skladištenja tereta, što ih čini jednim od vodećih teretnih operatera u Brazilu.
