Nova generacija tramvaja u Bruxellesu

Dizajn novog vozila usmjeren je na bolju pristupačnost

Nova generacija tramvaja je upravo izašla na ulice Bruxellesa. Novi tramvaj ima poboljšanu pristupačnost, udobnost i novi dizajn inspiriran secesijskom arhitekturom. Gradsko poduzeće za javni prijevoz STIB naručilo je poboljšani model 2020. i prvo vozilo počelo je prometovati na liniji 51.

Poduzeće za javni prijevoz naručilo ih je 90 kao zamjenu za starije modele, međutim, prvo se svaki treba testirati sa potrebnom duljinom vožnje od 1000 kilometara prije nego što može prevoziti putnike.

Poboljšanja

Novi tramvaj dostupan je u kratkoj verziji od 32 metra sa 182 mjesta i 47 sjedećih mjesta te u dugoj verziji od 43 metra sa 256 mjesta sa 65 sjedećih mjesta. Osim toga, dizajn ima široka vrata i nizak pod za smještaj osoba u invalidskim kolicima.

Vozilo ima i dva multifunkcionalna prostora za osobe u invalidskim kolicima i putnike s kolicima. Također, tzv. model TNG opremljen je ručnim rampama integriranim u pod, za pomoć u ulasku i silaženju, posebno na stajalištima koja još nemaju prilagođene perone.

Unutrašnjost, s druge strane, ima sklopiva sjedala, velike informacijske ekrane koji prikazuju karte javnog prijevoza, neizravnu LED rasvjetu i učinkovit sustav hlađenja.

Što se tiče sigurnosti, TNG također ima neka poboljšanja, uključujući uobičajene značajke poput unutarnjih retrovizora i konvencionalnih retrovizora. Neka od poboljšanja su prednja kamera za smanjenje mrtvog kuta i sustav detekcije prepreka piše TheMayor.

Dodatno, prednja strana tramvaja ima elemente od savitljivog materijala koji umanjuju udarce u slučaju sudara, kao i uređaj za nadzor iskliznuća.