Novi zakoni i tehnologije u borbi protiv opasno prebrze vožnje

Prebrza vožnja jedan je od vodećih uzroka prometnih nesreća i smrtnih slučajeva na cestama diljem svijeta. U Sjedinjenim Američkim Državama, prema podacima iz 2023., prebrza vožnja uzrokovala je smrt 11.775 ljudi, što čini oko 26-29% svih prometnih smrtnih slučajeva tijekom posljednjeg desetljeća.

Posebno zabrinjavajući su takozvani “super brzanci – Super Speeders” – vozači koji redovito prekršuju ograničenja brzine, često s prezirom prema pravilima. Kako bi se suzbila ova opasnost, nekoliko američkih država uvodi stroge zakone i tehnološka rješenja, dok aktivističke kampanje poput #StopSuperSpeeders podižu svijest o potrebi za sigurnijim cestama.

Manjina koja stvara veliku opasnost

Super brzanci su vozači koji često i značajno prelaze dopuštena ograničenja brzine, ugrožavajući sigurnost svih sudionika u prometu. Prema istraživanjima, procjenjuje se da 12-30% vozača spada u ovu kategoriju, a u New York Cityju samo 1,5% vozila koja redovito dobivaju kazne za prebrzu vožnju odgovorno je za više od 20% smrtnih slučajeva pješaka.

Ovi vozači ne samo da voze brže, već to čine češće i s većim rizikom, često ignorirajući prometne propise. Tragični incidenti, poput nesreće u Brooklynu 29. ožujka 2025., u kojoj su poginule majka i njezine dvije kćeri, dodatno su istaknuli potrebu za hitnim mjerama.

Zakonodavni pomaci: Novi propisi za sigurnije ceste

Nekoliko američkih država prepoznaje ozbiljnost problema i uvodi zakone usmjerene na super brzace:

• New York: Predloženi zakon “Stop Super Speeders” (S4045B) zahtijeva stroge kazne i ugradnju ograničenja brzine u njihove automobile za vozače koji prikupe više od 11 bodova na vozačkoj dozvoli u 23 mjeseca ili dobiju više od šest kazni putem prometnih kamera godišnje. Zakon je dobio potporu u odboru Senata u svibnju 2025., ali još čeka konačno usvajanje (Streetsblog NYC).
• Georgia: U travnju 2025., usvojen je zakon HB308, koji omogućuje sucima da nalože ugradnju tehnologije za ograničavanje brzine za vozače s oduzetim dozvolama zbog teških prekršaja, poput uličnih utrka. Georgia je time postala druga država u SAD-u koja je legalizirala ovu tehnologiju (Families for Safe Streets).
• Virginia: U ožujku 2025., Virginia je postala prva država koja je usvojila zakon (HB2096) koji zahtijeva ugradnju pametnih uređaja za ograničenje brzine (ISA) za vozače osuđene za ekstremne prekršaje brzine (Families for Safe Streets).
• Florida: Predloženi zakon SB1782 cilja vozače koji prelaze ograničenje brzine za 50 mph ili više, uvodeći stroge kazne, uključujući mogućnost zapljene vozila (WESH).
• Washington, DC i Washington State: Od 2024., ove jurisdikcije su uvele zakone koji omogućuju sucima da nalože ugradnju ISA uređaja za opetovaneili nesavjesne prekršitelje.

Ovi zakoni odražavaju rastuću svijest o potrebi za ciljanim mjerama protiv najopasnijih vozača, sličnim onima koje se koriste za sprječavanje vožnje pod utjecajem alkohola.

Pametna tehnologija: ISA kao ključ za smanjenje brzine

Pametni uređaji za asistenciju brzine (Intelligent Speed Assistance, ISA) koriste GPS i druge tehnologije kako bi ograničili brzinu vozila na dopuštena ograničenja. Ovi sustavi, koji su već obvezni na novim vozilima u Europskoj uniji, pokazali su značajno smanjenje prebrze vožnje u ispitivanjima. Prema istraživanju IIHS-a, većina vozača prihvaća ISA tehnologiju, što je čini obećavajućim rješenjem. Nacionalno vijeće za sigurnost prijevoza (NTSB) također preporučuje njihovu upotrebu (NTSB).

Međutim, postoje i zabrinutosti. Neki upozoravaju na potencijalne sigurnosne rizike, poput problema s prilagođavanjem ISA sustava u ruralnim područjima gdje je brza vožnja dio kulture. Unatoč tome, uspješna ispitivanja, poput onih u New Yorku, pokazuju smanjenje prebrze vožnje za 64% (NYC DOT).

Statistike koje alarmiraju

Prebrza vožnja ima razorne posljedice. U 2023. godini, bila je uzrok smrti 11.775 ljudi u SAD-u, čineći 26-29% svih prometnih smrtnih slučajeva tijekom posljednjeg desetljeća. U New York Cityju, samo 1,5% vozila koja redovito dobivaju kazne za prebrzu vožnju odgovorno je za više od 20% smrtnih slučajeva pješaka.

Ovi podaci naglašavaju da super brzanci, iako manjina, stvaraju nesrazmjeran rizik. Procjenjuje se da 12-30% vozača spada u ovu kategoriju, često pokazujući potpuni prezir prema ograničenjima brzine.

Aktivizam i kampanja #StopSuperSpeeders

Organizacije u USA, poput Families for Safe Streets i League of American Bicyclists, vode borbu protiv prebrze vožnje. Kampanja #StopSuperSpeeders, održana od 2. do 6. lipnja 2025., mobilizirala je građane da podrže zakone i podignu svijest o opasnostima. Liga američkih biciklista promovira inicijativu “Slow Roads” (Bike League), naglašavajući važnost smanjenja brzina za sigurnost biciklista i pješaka. Pojedinci poput Tammy McGee, čiji je sin Conner poginuo u nesreći uzrokovanoj prebrzom vožnjom, predvode ove napore (Change.org).

Borba protiv super brzaca zahtijeva kombinaciju strogih zakona, napredne tehnologije i angažmana zajednice. Inicijative u New Yorku, Georgiji i Virginiji, uz kampanje poput #StopSuperSpeeders, pokazuju put prema sigurnijim cestama. Iako izazovi poput troškova i kulturnih razlika ostaju, dokazi upućuju na to da mjere poput ISA tehnologije mogu značajno smanjiti rizike. Zajedničkim naporima zakonodavaca, tehnologija i građana, ceste mogu postati sigurnije za sve.

Za više informacija, posjetite Families for Safe Streets.