Ograničenje brzine od 50 km/h na pariškoj kružnoj cesti slijedi nakon Olimpijskih igara
Na cesti će biti i traka za zajedničko korištenje, kako bi se smanjile gužve u prometu
Gradsko vijeće Pariza najavilo je da će planirano smanjenje brzine na obilaznici (Boulevard Périphérique), sa sadašnjih 70 km/h na 50 km/h, biti uvedeno odmah nakon Olimpijskih i Paraolimpijskih igara 2024. godine. Štoviše, postojat će i traka za zajednički prijevoz i javni prijevoz.
“Iskoristit ćemo nasljeđe Olimpijskih igara u Parizu 2024. kako bismo ovjekovječili ovu rezerviranu stazu. Bez njih, nedvojbeno bi bilo potrebno petnaest godina kulturne bitke da se to postigne,” objašnjava Emmanuel Grégoire, zamjenik gradonačelnika francuske prijestolnice, kako ga citira 20Minutes, prenosi TheMayor.
Vlasti koriste značajnu i rijetku priliku održavanja događaja od globalne važnosti kako bi uveli ili ubrzali neke promjene u urbanom krajoliku na koji su Parižani navikli.
Novi klimatski plan Pariza
Iako se reklamira kao naslijeđe Olimpijskih igara koje se tek trebaju dogoditi, smanjenje brzine i traka za zajedničko korištenje važni su koraci novog Pariškog klimatskog plana za razdoblje 2026.-2030., koji nastoji glavni grad Francuske učiniti čišćim, otpornijim i ugodnijim mjestom za život.
Prednosti usporavanja i manjeg broja automobila na cesti (učinak zajedničkog putovanja) su očite jer će poboljšati kvalitetu zraka, smanjiti buku i potrošnju goriva.
Traka za zajedničko korištenje automobila bit će aktivirana u vršnim terminima – od 7 do 10.30 te od 16 do 20 sati, samo radnim danom, od ponedjeljka do petka. Moći će ga koristiti samo vozila u kojima se nalaze najmanje dvije osobe, vozila javnog prijevoza, vozila hitne službe i taksi vozila.
Tijekom prvih pet godina provedbe trase provodit će se kontinuirana evaluacija.
Što se tiče smanjenja brzine, cilj mu je učinkovito transformirati obilaznicu iz autoceste u urbani bulevar – kao što njezin francuski naziv sugerira da on to jest.
Ovo neće biti prvo smanjenje brzine koje će se na njemu dogoditi. Peripherique, predstavljen 1973., već je doživio smanjenje ograničenja brzine – s 90 km/h na 80 1993., a potom na 70 2014.
