Pohvale vozačima umjesto kazne? Amsterdam testira znakove pozitivnog očitanja brzine
POHVALE VOZAČIMA UMJESTO KAZNE?! Amsterdam testira digitalne prometne znakove koji prikazuju koliko se vozača pridržava ograničenja brzine, u pokušaju da testira može li pozitivan pristup vozačima učiniti ulice sigurnijima.
Pilot, koji je pokrenula Amsterdamska prometna regija, trajat će do 9. listopada 2025. na četiri lokacije diljem glavnog grada.
Pozitivan pogled na pravila prekoračenja brzine
Projekt zamjenjuje poznate znakove upozorenja sa smiješkom dinamičnim pločama koje prikazuju broj vozača koji se dobro ponašaju. Senzori hvataju automobile koji prolaze i registriraju one koji se drže ograničenja od 30 km/h, što se redovito prekoračuje u urbanim područjima.
Istraživanje prometne uprave sugerira da 30 do 40 posto vozača prelazi ograničenje brzine u zonama 30, često odbacujući male prekršaje od pet do deset kilometara na sat kao bezopasne.
Glasnogovornica Leonie Veerman rekla je za nizozemsku televiziju NOS: „Ljudi se vole prilagođavati društvenoj normi. Čineći tu normu vidljivom, potičemo pozitivan mentalitet krda.“ Dodala je: „Poruka koju prenosimo je: vaši susjedi se pridržavaju pravila.“
Gdje se znakovi testiraju?
Nove ploče postavljene su u:
- Landsmeeru
- Ouderkerku aan de Amstelu
- Aalsmeeru
- Nieuw-Vennepu
Nakon samo četiri dana rada, većina znakova već je zabilježila između 4000 i 6000 vozača koji se pridržavaju ograničenja, prema podacima Amsterdamske prometne regije.
Društveni pritisak kao alat za sigurnost na cestama
Pristup se oslanja na druge eksperimente ponašanja, poput korištenja usporedbi susjedstva kako bi se obeshrabrilo ilegalno odlaganje otpada. Ideja je stvoriti osjećaj kolektivne odgovornosti, a ne usredotočiti se isključivo na kažnjavanje.
Na kraju ispitivanja, prometno tijelo i lokalna vijeća procijenit će hoće li proširenje programa na više lokacija pomoći u suzbijanju percepcije da „svi ionako voze brzo“.
Mislite li da bi ovaj pristup zapravo mogao učiniti ceste sigurnijima ili će neki vozači usporiti samo kada postoji rizik od kazne?
