Potvrđeno produljenje primjene postojećih pravila o podrijetlu za električna vozila i baterije
Pravila iz Sporazuma o trgovini i suradnji osmišljena su 2020. kako bi se potaknula ulaganja u kapacitete EU-a za proizvodnju baterija
Vijeće za partnerstvo Europske unije i Ujedinjene Kraljevine koncem prosinca je donijelo odluku o produljenju primjene postojećih pravila o podrijetlu za električna vozila i baterije za tri godine, odnosno do 31. prosinca 2026.
Odluka se temelji na prijedlogu Komisije od 6. prosinca, koji je krajem godine donijelo Vijeće.
Poticanje ulaganja u kapacitete EU-a za proizvodnju baterija
Pravila o podrijetlu za električna vozila i baterije iz Sporazuma o trgovini i suradnji osmišljena su 2020. kako bi se potaknula ulaganja u kapacitete EU-a za proizvodnju baterija. Okolnosti koje se 2020. nisu mogle predvidjeti, među ostalim ruska agresija na Ukrajinu, utjecaj pandemije koronavirusa na lance opskrbe i veća konkurencija novih međunarodnih subvencijskih programa, stvorile su situaciju u kojoj se europski baterijski ekosustav razvija sporije nego što se isprva očekivalo.
Prosinačka odluka donesena je upravo zbog te situacije i zbog zabrinutosti koju su izrazili europska automobilska i kemijska industrija, industrija baterija i sindikati.
“Riječ je o jednokratnom produljenju koje se više ne može produljiti jer Vijeće za partnerstvo više nije ovlašteno mijenjati ta pravila do 2032. To znači da industrija EU-a sada mora intenzivirati ulaganja kako bi povećala i produbila svoje kapacitete za proizvodnju baterija. Nadalje, industrija treba ocijeniti svoje lance opskrbe kako bi osigurala da se u vozila namijenjena izvozu u Ujedinjenu Kraljevinu ugrađuju baterije podrijetlom iz EU-a (ili Ujedinjene Kraljevine) kako bi ona bila u skladu s pravilima o podrijetlu koja će se primjenjivati od 1. siječnja 2027.“, izvijestila je Europska komisija.
Sastavljanje vozila
EU istodobno jača svoju potporu proizvodnji i razvoju većeg broja baterija u Europskoj uniji. To se, među ostalim, odnosi na nedavno najavljeni mehanizam financiranja u iznosu do tri milijarde eura za poticanje industrije proizvodnje baterija u EU-u. To će imati znatne učinke prelijevanja na cijeli europski lanac vrijednosti baterija, osobito u njegovu početnom dijelu, te će poduprijeti sastavljanje električnih vozila u Europi.
“Današnjom odlukom Vijeća za partnerstvo jača se naša predanost održavanju konkurentnosti industrije EU-a. Suradnja partnera sličnih stavova važna je i kako bi se zajamčio uzajamni pristup tržištu na korist potrošača i riješio problem nepoštenih trgovačkih praksi“, izjavila je Ursula von der Leyen, predsjednica Europske komisije.
“Današnjom odlukom Vijeća za partnerstvo europskim će se operatorima pružiti pravna sigurnost. Unija će istodobno pružiti znatnu financijsku potporu europskim proizvođačima održivih baterija u cilju jačanja proizvodnih kapaciteta baterija u EU-u. To je uravnoteženo rješenje kojim se štite interesi Unije“, istaknuo je Maroš Šefčovič, izvršni potpredsjednik za Europski zeleni plan, međuinstitucijske odnose i predviđanja.
Sporazumom o trgovini i suradnji utvrđena su pravila koja uređuju trgovinu između Europske unije i Ujedinjene Kraljevine. Ta pravila obuhvaćaju pravila o podrijetlu kojima se određuje kako se može smatrati da je određeni proizvod podrijetlom iz EU-a ili Ujedinjene Kraljevine jer se samo na proizvode podrijetlom iz jedne od stranaka Sporazuma o trgovini i suradnji između Unije i Ujedinjene Kraljevine može primijeniti povlašteni režim uspostavljen tim sporazumom.
