Poziv na novu shemu za okončanje nejednakosti u dostupnosti vožnji bicikla

Nova shema vaučera koja daje prednost nezaposlenima ili onima s niskim primanjima mogla bi omogućiti biciklističke pogodnosti za gotovo 2 milijuna ljudi

Dobrotvorna organizacija za aktivno putovanje Sustrans pozvala je na uvođenje nove sheme vaučera kako bi pomogla gotovo 2 milijuna ljudi, koji su trenutno isključeni iz biciklizma, da dobiju pristup njegovim prednostima.

Prema posljednjem izvješću dobrotvorne organizacije, ‘Cycling Opportunity’, 1,9 milijuna ljudi u UK s niskim primanjima ili nezaposlenih želi voziti bicikl ili više, ali to ne može zbog cijene.

Nejednakost je evidentna i sve veća

Iako postojeća shema biciklom do posla nudi popuste od 30-42 posto na bicikle i opremu, ograničena je na one koji su zaposleni, ostavljajući mnoge pojedince s niskim primanjima i nezaposlene osobe koje ne mogu iskoristiti financijsku uštedu, poboljšanje zdravlja i mobilnost koje biciklizam pruža.

Sustrans se zalaže za paralelnu shemu za potporu onima koji su isključeni iz trenutnog programa ciklusa rada. Predložena inicijativa nudila bi vaučer s popustom od 40 posto na biciklističku opremu, slično popustima koji su dostupni kroz shemu biciklom na posao.

Prema Sustransovom modeliranju, takva bi shema generirala procijenjenih 60 milijuna funti godišnje ekonomske koristi po cijeni od samo 18 milijuna funti. Promicanjem zdravlja i dobrobiti, inicijativa će također smanjiti troškove NHS-a i spriječiti tisuće dana bolovanja, istovremeno poboljšavajući pristup zapošljavanju i obrazovanju, potičući lokalno gospodarstvo.

Izvješće naglašava da bi 14 posto ljudi s niskim primanjima ili nezaposlenih vrlo vjerojatno koristilo shemu vaučera koja nudi 40 posto popusta na maloprodajnu cijenu bicikla. Sustrans procjenjuje da bi oko 100.000 ljudi godišnje moglo prihvatiti program. Uz to, 18 posto nezaposlenih izrazilo je interes za korištenje bicikla za putovanje na posao ako žele osigurati posao.

Samo 30 posto pojedinaca s niskim primanjima ili onih koji su nezaposleni ima pristup biciklu

U Velikoj Britaniji ima 11,7 milijuna ljudi koji zarađuju manje od 17.000 funti godišnje ili su nezaposleni. Za ovu skupinu znatno je manja vjerojatnost da će imati pristup automobilu, a za one koji imaju, rastući troškovi čine posjedovanje automobila sve nedostupnijim.

Trenutačno samo 30 posto pojedinaca s niskim primanjima ili onih koji su nezaposleni ima pristup biciklu, u usporedbi s 59 posto onih u profesionalnim zanimanjima.

Vivienne Jackson, voditeljica programa u Financial Fairness Trust, financijeri izvješća naglasili su važnost pristupa pristupačnom prijevozu.

“Znamo da je pristup prijevozu ključna prepreka zapošljavanju za ljude s nižim primanjima. Nije u redu da ljudi s niskim primanjima ne mogu pristupiti programima ciklusa popusta koji su dostupni drugima. Ako je vlada ozbiljna u namjeri da zapošljava ljude i razvija gospodarstvo, provedba sheme ciklusa do posla za ljude koji su nezaposleni ili s niskim primanjima čini se kao očito rješenje, a imat će i druge koristi”, rekla je.

Osim toga, Sustrans je razvio besplatni alat za modeliranje za kreatore politike za izračun sudjelovanja, troškova i koristi za različite biciklističke sheme, pružajući lokalnim vlastima resurse za razmatranje i provedbu probnih shema za svoje zajednice.