Predstavljen najveći autonomni električni teretni zrakoplov na svijetu

Tehnologija potpuno autonomnih vozila napreduje, a dronovi se već koriste u razne svrhe. Međutim, sada je predstavljen neovisni električni teretni avion.
Riječ je o avionu Pelican Cargo, koji proizvodi tvrtka Pyka, koji je zapravo najveći električni teretni avion i prvi autonomni u svojoj klasi.
Pyka sa sjedištem u Kaliforniji startup je fokusiran na tehnologiju autonomnih vozila, a 2020. predstavio je autonomnu letjelicu za raspršivanje pesticida pod nazivom Pelican Sprayer.
“Dizajnirali smo ovaj zrakoplov kako bismo eliminirali emisije CO2 iz logističkog lanca, istovremeno nudeći znatno veću brzinu u usporedbi s kopnenim prijevozom, dok su operativni troškovi samo djelić konvencionalnog zračnog prijevoza“, rekao je Michael Norcia, izvršni direktor i suosnivač tvrtke Pyke.
Pelican Cargo ima domet od 321 kilometar i može ponijeti nešto više od 180 kilograma tereta
Koristi litij-ionsku bateriju od 50 kWh kao i četiri elektromotora od 33,5 KS. Zrakoplov također koristi trostruke redundantne baterije kako bi postigao visoku razinu sigurnosti eliminirajući mogućnost pojedinačnih tehničkih kvarova.
Avion je kompaktnih dimenzija, dugačak je 7,3 metra i visok 2,1 metar, dok mu je raspon krila 11,5 metara. Za operacije je potrebna asfaltirana/šljunčana/zemljana/travnata pista dimenzija samo 183 x 15 metara. Letjelica može postići brzinu krstarenja između 148 i 167 km/h, a zahvaljujući svojim specifikacijama može se koristiti i na lokacijama s manjom infrastrukturnom podrškom.
Pelican Cargo opremljen je motorom za let sa šest procesora smještenim u dva odvojena računala, koja mogu obraditi milijune podataka prikupljenih LIDAR radarom postavljenim naprijed, laserima okrenutim prema dolje i redundantnim IMU-ovima (inercijalnim mjernim jedinicama) i nosačima podataka.
Primili su tri narudžbe za Pelican Cargo
Motor može programirati jedan pilot na zemlji i nudi mogućnosti dinamičkog preusmjeravanja putem satelitske veze. Avion također ima rezervni padobranski sustav, a koristi najsuvremenije 3D mapiranje iz zraka i dinamičko planiranje puta kako bi “znao” gdje su prepreke i kako ih izbjeći.
Tvrtka je prikupila 37 milijuna dolara u financiranju serije A i primila je više od 80 prednarudžbi za svoj zrakoplov Pelican Sprayer, kao i tri narudžbe za Pelican Cargo.
Novi model trenutno se testira u tvornici u Kaliforniji. Prva komercijalna operacija zrakoplova Pelican Cargo trebala bi započeti u drugoj polovici ove godine.





