Prvi autonomni trajekt na svijetu plovi po vodama Stockholma
Brod je sam svoj kapetan, ali ipak je na njemu nadzornik plovidbe
Početkom ovog tjedna također je počelo s radom ono što je opisano kao prvi samovozeći trajekt na svijetu. Brod norveške tvrtke Torghatten plovi vodama između otoka glavnog grada Švedske Stockholma bez ljudske pomoći.
Autonomna tehnologija u srcu trajekta kojim upravlja Zeabuz, nazvana MF Estelle, razvija se niz godina na Norveškom sveučilištu za znanost i tehnologiju u Trondheimu, koje je uspješno pokrenulo probni trajekt kao dio svog projekta Autoferry prošle godine godina.
AI kapetan
Za ljubitelje tehnologije – autonomni katamaran trajekt je dimenzija 12 x 5 metara, s dovoljno prostora za prijevoz 25 putnika (plus pola tuceta bicikala) između Riddarfjärdena i Södermalma u Stockholmu. Baterija od 188 kWh punit će se nizom solarnih panela od 7,7 kW na vrhu, a pogon dolazi zahvaljujući električnom motoru.
Međutim, bit čamca je njegov operativni sustav koji upravlja plovilom zahvaljujući radaru, LiDAR-u (za praćenje i izbjegavanje objekata u vodi), kao i infracrvenim i video kamerama koje pomažu “digitalnom kapetanu temeljenom na umjetnoj inteligenciji” za razumijevanje onoga što se događa oko trajekta, ultrazvučni senzori za olakšavanje automatskih manevara pristajanja i GPS za pozicioniranje.
Za one koji bi mogli osjećati mučninu od ideje da ostanu na trajektu koji koristi pametni sustav za kretanje preko mora, postoji sigurnost ljudskog dodira. Na brodu je ljudski nadzornik, ali samo u slučaju da nešto pođe po zlu, piše TheMayor.
Ipak, ideja je da će stvari ići glatko, a tvrtka planira koristiti ovu rutu kao odskočnu dasku za razvoj novih autonomnih trajektnih ruta u Švedskoj.
