Španjolske nacionalne željeznice zabranjuju e-romobile u vlakovima

Španjolske nacionalne željeznice zabranjuju e-romobile u vlakovima
Španjolski nacionalni željeznički operater Renfe zabranjuje e-romobile, Izvor: Depositphotos

Zabrana se ipak neće odnositi na e-bicikle

Španjolski nacionalni željeznički operater – Renfe – odlučio je zabraniti električne romobile, monocikle i druge uređaje za mobilnost na baterije u svojim vlakovima, nakon zabrinutosti za njihovu sigurnost i potencijalne rizike od požara u vlakovima. Nova mjera stupa na snagu 12. prosinca.

Zabrana se, međutim, neće odnositi na električne bicikle ili uređaje za osobna kretanja za osobe s invaliditetom.

Prema upravnom odboru željezničke kompanije, ta je mjera neophodna kako bi se osigurala bolja sigurnost putnika u njihovim vlakovima, što je istovjetno s mjerama koje su provedene u drugim španjolskim gradovima i europskim zemljama.

Renfe se ne igra vatrom

Ako ništa drugo, Renfe nastavlja trend koji je zavladao operaterima javnog prijevoza u posljednjih nekoliko godina.

Na primjer, 2021. Sevilla je ograničila ulazak električnih romobila u svoj metro tijekom vršnih sati radnim danima. Katalonija je slijedila primjer u veljači ove godine nakon eksplozije romobila na regionalnoj željezničkoj liniji FGC u studenom 2022.

Isto tako, madridske regionalne vlasti od 4. studenog zabranile su prijevoz električnih romobila u gradskom metrou i regionalnim autobusima. Ondje je 17. listopada eksplodirao e-romobil i oštetio vagon metroa.

Slične zabrane postoje u Irskoj te u mrežama metroa u Londonu i Hamburgu.

Renfe upravlja nizom usluga brzih, međugradskih, regionalnih i lokalnih vlakova, kao što su Ave, Avlo, Alvia, Avant, Euromed, Intercity, Regionales i Cercanias. Zabrana e-skutera primjenjivat će se na sve ove podružnice.

Prema 20 Minutosu, prenosi TheMayor, nakon što zabrana stupi na snagu, osoblje Renfea imat će pravo prisiliti bilo kojeg putnika da napusti vlak ako se utvrdi da je sa sobom ponio uređaj za mikromobilnost s električnom baterijom.