Transformacija prometnog sustava Katalonije za postizanje neto nulte emisije
Putnički prometni sustav Katalonije najveći je izvor emisija stakleničkih plinova u regiji, što njegovu transformaciju čini ključnom za postizanje ciljeva neto nulte emisije
Unatoč dugogodišnjoj predanosti održivoj mobilnosti, napredak je spor zbog fragmentiranog upravljanja, infrastrukture koja pogoduje privatnim vozilima te neslaganja među dionicima oko opsega nužnih promjena. OECD-ovo izvješće naglašava potrebu za sustavnom promjenom kako bi se potaknula održiva mobilnost i promjene u ponašanju korisnika.
Izvješće preporučuje skup mjera
Kako bi održive prometne opcije postale privlačnije od privatnih vozila, izvješće preporučuje skup mjera koji istovremeno poboljšava javni prijevoz, povećava prostor za pješačenje i biciklizam te bolje povezuje različite oblike prijevoza. Ključne mjere uključuju proširenje biciklističke i mikromobilne infrastrukture, unapređenje javnog prijevoza, elektrifikaciju vozila te uspostavu zona niske emisije.
Izvješće poziva na zajedničku izradu transformativnog plana koji će uskladiti dionike, definirati zajedničke ciljeve i usmjeriti njegovu provedbu. Jačanje upravljanja te primjena Katalonijske strategije pametne specijalizacije (RIS3CAT) mogu ubrzati ovu tranziciju poticanjem suradnje među sektorima. Fokusiranjem na sustavne promjene, Katalonija može brže prijeći na održiv, dostupan i niskougljični prometni sustav.
Izvješće možete preuzeti OVDJE.
Izvor i slika: www.oecd.org
