Tucson smanjuje prometne gužve za 46 posto pomoću umjetne inteligencije
Tucson, Arizona, doživio je značajna poboljšanja u protoku prometa i sigurnosti nakon implementacije sustava upravljanja prometom koji pokreće AI na više od 80 raskrižja
Tijekom vršnog vremena putovanja, platforma za mobilnost NoTraffic AI smanjila je kašnjenja na cestama do 46 posto i skratila duljinu čekanja u vršnom prometu za 800 metara. Ranija implementacija na West Ajo Way u Tucsonu dovela je do prosječnog smanjenja kašnjenja vozača za 23 posto.
Procijenjena ekonomsku korist od 24,3 milijuna USD
Prema NVIDIA-i, čiji softver pokreće platformu, ona je lokalnim vozačima uštedjela više od 1,25 milijuna sati prethodno izgubljenih u prometu, generirajući procijenjenu ekonomsku korist od 24,3 milijuna USD.
“Devedeset i devet posto svjetskih prometnih signala radi prema fiksnim vremenskim planovima, što dovodi do nepotrebnih zagušenja i kašnjenja“, rekao je Adam Scraba, direktor marketinga proizvoda, NVIDIA. “Kako bi se smanjila takva neučinkovitost, ublažile prometne nesreće i smanjile emisije ugljika iz vozila, NoTraffic-ova platforma AI Mobility predviđa scenarije na cestama, pomaže u osiguravanju kontinuiranog protoka prometa, minimizira zaustavljanja i optimizira sigurnost na raskrižjima diljem SAD-a, Kanade i drugdje.“
Sigurnost se također poboljšala na raskrižjima, s padom broja prekršaja na crvenom svjetlu za gotovo 80 posto. Smanjenjem vremena mirovanja i optimiziranjem promjena signala, No Traffic izvještava da je pomogao vozačima uštedjeti više od 1,6 milijuna američkih dolara na troškovima goriva, dok je također smanjio emisije ugljičnog dioksida – učinak na okoliš usporediv sa sadnjom 650.000 stabala.
AI i 5G pokreću pametnije upravljanje prometom
Sustav koji se koristi u Tucsonu dio je šire platforme mobilnosti umjetne inteligencije koja se koristi diljem Sjeverne Amerike. Integrira softver vođen umjetnom inteligencijom s obradom podataka o prometu u stvarnom vremenu za optimizaciju vremena signala na pojedinačnim raskrižjima i mrežama diljem grada.
Izgrađen na NVIDIA-inoj Jetson edge AI platformi, sustav obrađuje podatke lokalno i koristi povezivost s oblakom za predviđanje uvjeta na cesti i prilagođavanje prometnih signala u skladu s tim. Tehnologija poboljšava učinkovitost analizom više prometnih scenarija u stvarnom vremenu.
Slična prometna rješenja temeljena na umjetnoj inteligenciji implementiraju se u drugim gradovima, uključujući Vancouver, gdje je Sveučilište British Columbia uparilo sustav s 5G mrežom Rogers Communicationsa.
Poboljšana brzina i smanjena latencija 5G mreža znači da se prometni podaci mogu obrađivati u stvarnom vremenu. Obje tvrtke izvješćuju da su smanjile kašnjenja pješaka do 40 posto i smanjile 74 tone emisije ugljičnog dioksida godišnje.
Osim Tucsona i Vancouvera, sustav upravljanja prometom koji pokreće AI koristi se u Phoenixu, Baltimoreu i u 35 američkih država, pokrivajući više od 200 agencija.
