U Genovi dio javnog prijevoza postaje besplatan
U pokušaju da se smanji promet automobila, postaje prvi talijanski grad koji je to isprobao
Od 1. prosinca sav vertikalni prijevoz i podzemna željeznica u Genovi su besplatni. Ovo je prvi put da jedan veliki talijanski grad testira takvu mjeru, a cilj je ovdje uvesti snažniji način razmišljanja o održivosti u odabiru mobilnosti među stanovnicima, pozivajući ih da se odluče za gradski prijevoz, a ne za svoje automobile.
Za sada je riječ o eksperimentalnoj fazi, koja će trajati do kraja ožujka 2022. Metro u Genovi bit će besplatan između 22 i 16 sati te od 20 do 22 sata. Također se smatra da je autobusni prijevoz besplatan u određeno doba dana.
Govoreći o vertikalnom prijevozu, javni prijevoz Genove također uključuje 17 žičara koje voze putnike izravno iz nižeg središnjeg dijela grada do viših četvrti. I oni će biti potpuno besplatni (bez ograničenja u satima), kao i zupčanica.
Genova je poznata po svom brdovitom terenu
Grad karakteriziraju gusto naseljene četvrti smještene u brdovitim i perifernim područjima. To je zato što se cijeli grad nalazi u uskom prostoru između mora i Apeninskog gorja, a njegovo stanovništvo također čini veliki broj starijih ljudi. Ove specifične potrebe mobilnosti su stoga zadovoljene zahvaljujući posebnim uslugama, od kojih veliki dio čini vertikalni javni prijevoz.
Početak eksperimenta prvi je korak u reviziji voznih redova gradskog tranzita, koji se sada može dogoditi zahvaljujući implementaciji tzv. Home-Work Moving Plans razvijenog od strane gradskih vlasti i glavnih kompanija koje posluju u gradu.
Ovi planovi imaju za cilj osigurati fleksibilno radno vrijeme s ciljem smanjenja špica. Očekuje se da će to poboljšati distribuciju putnika čime će se izbjeći potencijalne situacije prenatrpanosti koje zahtijevaju anti-Covid ograničenja. Eksperimentalno razdoblje, zajedno s mogućnošću provjere točnog broja putnika koji nastavljaju koristiti svoja vozila, omogućit će procjenu njegovih učinaka i razumjeti kako i treba li se nastaviti dalje.
“Ovo je snažna inicijativa koja pokušava dotaknuti temeljne aspekte javnog prijevoza. Razumijevanje načina na koji oslobađanje od naknade može promijeniti navike i kretanja ključno je za našu sposobnost donošenja odluka o redizajn gradske mobilnosti”, objasnio je Marco Beltrami, predsjednik AMT-a (operater javnog prijevoza u Genovi).
Nastavio je: „Ovaj eksperiment, koji se također može provesti jer sada imamo adekvatne tehnologije za detekciju putnika, originalan je i inovativan i stavlja AMT i općinu Genova u prvi plan u potrazi za novim modelima održivosti i atraktivnosti gradova.“
