U Norveškoj zaplovio prvi trajekt na tekući vodik
U promet Norleda uključen je i prvi trajekt na vodikov pogon
Norveška pomorska uprava izdala je dozvolu za trajekt MF Hydra koji nakon dugotrajnog razvoja i testiranja konačno može zaploviti. Trajekt će sada prevoziti putnike između Hjelmelanda i Nesvika bez emisije plinova.
Trajekt je dugačak 82,4 metra i može primiti do 300 putnika i 80 vozila, a godišnje smanjuje emisiju ugljika za 95 posto. Isporučen je 2021. godine i može postići brzinu od 9 čvorova zahvaljujući dvije gorive ćelije od 200 kW, dva generatora od 440 kW i dva Shottelova potisnika. Opremljen je spremnikom vodika zapremnine 80 m3.
Na razvoju trajekta tvrtka je surađivala s inozemnim partnerima
Norled testira sustav od početka godine, a u proteklih nekoliko mjeseci dobio je sve dozvole. Plovit će se trokutastom rutom između Hjelmelanda, Skipavika i Nesvika.
Na razvoju trajekta tvrtka je surađivala s inozemnim partnerima. Vodikove sustave isporučila je njemačka tvrtka Linde Engineering, a Dane Ballard izumio je gorive ćelije koje za proizvodnju energije koriste vodik. Baterije je osigurala tvrtka Corvus Energy, piše klix.ba.
Trenutno samo Norled i svemirska industrija trenutno koriste tekući vodik kao gorivo, tako da trajekt MF Hydra predstavlja značajan tehnološki napredak u pomorskom sektoru. Također, to je velika prekretnica za tvrtku Norled i Norvešku, jer je to dokaz da tehnologija funkcionira, kao i da suradnja države i poslovnih subjekata u području napredne tehnologije donosi prednosti.
