U Poljskoj se gradi spektakularno glavno europsko prometno čvorište

U Poljskoj se gradi spektakularno glavno europsko prometno čvorište
CPK - prometno čvorište u Poljskoj, Izvor: Centralny Port Komunikacyjny, Foster + Partners

Dok EU sve više ulaže u obnovu i modernizaciju prometne infrastrukture, Poljska postaje ključna karika u budućoj prometnoj mreži koja bi mogla redefinirati način na koji se putuje u Europi.

Ambiciozni projekt tzv. Središnje komunikacijske luke (CPK), vrijedne 34 milijarde dolara, trebao bi postati glavno europsko prometno čvorište – zračno, željeznički i cestovno. Riječ je o najvećoj infrastrukturnoj investiciji u povijesti Poljske.

Tijekom 90-ih godina prošlog stoljeća započeta je izgradnja Transeuropske prometne mreže (TEN-T), čiji je cilj povezati cijeli kontinent cestovnim, željezničkim, zračnim i vodenim putem u jedinstveni i održivi prometni sustav. A Poljska, sa svojom strateškom pozicijom u srcu Europe, polako zauzima centralnu poziciju tog plana.

Europa bi do sredine sljedećeg desetljeća naime mogla dobiti jedno od najmodernijih i najambicioznijih prometnih čvorišta na svijetu – i to u Poljskoj

Svega 40-ak kilometara zapadno od Varšave, na do sada uglavnom ruralnom području, gradi se ogromno prometno čvorište – CPK – vrijedno 34 milijarde eura, koje će obuhvatiti zračni, željeznički i cestovni promet.

Zahvat je to na površini većoj od 2600 hektara (dvostruko veće od londonskog Heathrowa), što ga čini najvećim infrastrukturnim projektom u povijesti te zemlje, s kapacitetom za više od 40 milijuna putnika godišnje u prvoj fazi i s mogućnošću proširenja na čak 100 milijuna, piše TheB1M.

Nova zračna luka

Glavna zračna luka u Poljskoj – Chopin Varšava – već sada radi na granici svojih kapaciteta. Tijekom 2023. primila je rekordnih 21 milijun putnika, a iako se planira proširenje kapaciteta na 30 milijuna do 2029., postoje značajna ograničenja. Osim fizičkog prostora, aerodrom ima i noćnu zabranu letova, što dodatno koči planove nacionalne aviokompanije LOT da se proširi na nova dalekolinijska tržišta.

Osim toga, više od 300.000 ljudi koji žive u okolici Chopina imaju velikih problema s bukom i prometnim opterećenjem. CPK će biti građen na tzv. greenfield lokaciji, gdje već sada 90 posto kuća otkupljenih kroz program dobrovoljne akvizicije. Procjenjuje se da će buka s nove lokacije utjecati na tek oko 20.000 ljudi – što je 15 puta manje nego na sadašnjoj lokaciji.

Brzim vlakom kroz Poljsku u 100 minuta

No CPK neće biti samo zračna luka. Bit će središte Y-linije – sustava brzih vlakova koji će povezivati ključne poljske gradove: Varšavu, Lodz, Vroclav i Poznan, ali i nastavljati prema Češkoj i baltičkim zemljama kroz željeznički koridor Rail Baltica. Cilj je omogućiti putovanje kroz Poljsku u 100 minuta.

Izvor: Tportal