Uskoro biste mogli letjeti iz Londona u New York za manje od četiri sata

Uskoro biste mogli letjeti iz Londona u New York za manje od četiri sata
Overture, prvi nadzvučni putnički mlažnjak izgrađen nakon Concordea, by Boom Supersonic

‘Overture’, prvi nadzvučni putnički mlažnjak nakon Concordea, mogao bi biti na nebu do 2030. s vremenom leta od Londona do New Yorka od samo tri i pol sata

U zračnom prometu trenutno se bilježe veliki skokovi. Nedavno smo objavili vijest o potencijalnoj novoj izravnoj liniji između Londona i Sydneya, koja bi postala najduži let na svijetu (ovdje govorimo o 19+ sati).

Ulažu se i napori da se letenje učini mnogo bržim

Predstavljamo ‘Overture’, prvi nadzvučni putnički mlažnjak izgrađen nakon Concordea, koji razvija tvrtka Boom Supersonic iz Colorada.

Nakon nedavnih uspješnih testova smanjenog modela (nazvanog Baby Boom), gdje je postigao maksimalnu brzinu od 455 km/h, projektanti su ga opisali kao ‘prekretnicu’ u razvoju zrakoplova u punoj veličini, piše The European.

U teoriji, Overture će putovati dvostruko većom brzinom od sadašnjih klasičnih, podzvučnih zrakoplova na oko 1.700 km/h, što će prepoloviti vrijeme putovanja između New Yorka i Londona na tri i pol sata, a od Londona do Miamija na nešto manje od pet sati.

Boom Supersonic kaže da postoji oko 600 profitabilnih ruta kojima bi se moglo letjeti, iako bi zbog propisa o nadzvučnom letu one morale biti iznad vode, a ne kopna. Međutim, to nije spriječilo United, American Airlines i Japan Airlines da sklope ugovore za kupovinu Overture aviona.

Dakle, kada bismo ih mogli vidjeti na nebu? To se vjerojatno neće dogoditi do 2030.

Zašto su prestali letjeti Concordeom?

Nekoliko je čimbenika pridonijelo obustavi operacija Concordea (sa posljednjim letom održanim 26. studenog 2003.), uključujući visoke troškove rada, zabrinutost za okoliš, zagađenje bukom i zvučni udar (ako leti u blizini stambenih područja, Concorde bi mogao razbiti prozore, što doista nije prihvatljivo).

Međutim, najistaknutije je da se komercijalne operacije nikada nisu oporavile nakon što se Concorde srušio u srpnju 2000. Jedan od njegovih motora zapalio se samo dvije minute nakon polijetanja iz pariške zračne luke Charles de Gaulles, usmrtivši svih 109 ljudi u avionu, kao i još četiri osobe na zemlji. To je, u kombinaciji s padom međunarodnih putovanja nakon 11. rujna, uvelike pridonijelo prestanku korištenja ovih zrakoplova.

Koliko je Concordeu trebalo da leti od New Yorka do Londona?

Najbrži let ikada između Londona i New Yorka dogodio se 7. veljače 1996. godine kada je Concordeu trebalo samo dva sata, 52 minute i 59 sekundi da preleti Atlantik. Najveća brzina mlažnjaka bila je zapanjujuće brzih 2.200 km/h.

Brzina ipak nije jeftina. Prema Smithsonian Magazinu, karta od New Yorka do Londona Concordeom British Airwaysa 1996. koštala je nevjerojatnih 12.460 dolara, što je s inflacijom jednako današnjih oko 25.086 dolara.