Vodič za prelazak sa autobusa na fosilna goriva na autobuse bez emisija

Vodič za prelazak sa autobusa na fosilna goriva na autobuse bez emisija
Javni prijevoz u Oslu optimizira vozni park električnih autobusa, Izvor: Sustainable Bus

Vodič za planiranje prijelaza na autobus s nultom emisijom nudi pristup korak po korak za vođenje agencija za javni prijevoz kroz cijeli proces prijelaza

Centar za promet i okoliš (CTE) u SAD-u izdao je vodič za planiranje tranzicije autobusa s nultom emisijom.

Ovaj prvi vodič te vrste osmišljen je kako bi agencijama za javni prijevoz i inženjerskim tvrtkama diljem zemlje pružio znanje i alate potrebne za planiranje i provedbu uspješnog prijelaza na autobusni vozni park s nultom emisijom.

Savezna uprava za prijevoz

Vodič je napisao CTE viši savjetnik za upravljanje, Niki Rinaldi El-Abd, uz financiranje Savezne uprave za prijevoz (FTA) i Nacionalnog instituta za prijevoz (NTI).

Agencije za javni prijevoz sve više prepoznaju ekološke i ekonomske prednosti autobusnih tehnologija s nultom emisijom. Međutim, prelazak na flotu autobusa s nultom emisijom (zero-emission bus ili Zeb) zahtijeva pažljivo planiranje kako bi se izbjegle uobičajene zamke povezane s njihovom implementacijom.

Vodič za planiranje prijelaza autobusa s nultom emisijom nastoji pružiti korak po korak pristup agencijama za javni prijevoz kroz cijeli proces prijelaza.

Ključne značajke vodiča uključuju:
  • Strategije za rješavanje ograničenja dometa i osiguranje dovoljne infrastrukture za gorivo,
  • Smjernice za razvoj plana obuke osoblja za podršku Zeb floti,
  • Okvir za izradu plana financiranja za povećanje raspoloživih financijskih sredstava,
  • Metodologija za procjenu tehnoloških opcija, razvoj strategija nabave i procjenu troškova.
Ovaj vodič prepoznaje širi opseg planiranja prijelaza na Zeb, a ne samo najbolje prakse implementacije

Za razliku od pojedinačne Zeb implementacije, Zeb Transition Planning uspostavlja plan za budući napredak i kontinuirani je proces koji može potrajati desetljeće ili više, pod utjecajem lokalnih, državnih i saveznih propisa, dostupnosti financiranja i specifičnih rasporeda zamjene vozila.

Iako je u početku osmišljen za osoblje prijevozničkih agencija, ovaj je vodič vrijedan resurs za svakog operatera voznog parka koji želi prijeći na tehnologije s nultom emisijom, kao i za svakog pružatelja usluga koji želi pomoći operaterima u ovom važnom prijelazu.

Ovaj vodič služi kao referenca za bilo kojeg operatera voznog parka zainteresiranog za stvaranje strategije za prelazak svoje flote na tehnologije nulte emisije“, rekao je Niki Rinaldi El-Abd.

Provodi čitatelje kroz cijeli proces razvoja njihovog plana prijelaza na Zeb i osnažuje ih da preuzmu često zastrašujući zadatak razvoja strategije za prevladavanje ograničenja dometa, optimiziranje operativnih razmatranja i razumijevanje troškova povezanih s prelaskom njihove flote.

Vodič se temelji na CTE-ovim lekcijama naučenim iz dovršenih planova prijelaza, CTE-ovoj internoj stručnosti i stručnosti zainteresiranih strana u industriji

Od svog osnutka 1993., CTE je upravljao portfeljem od više od 3,8 milijardi USD u projektima timskog istraživanja, razvoja i demonstracija koje su financirale razne savezne, državne i lokalne organizacije uključujući američko Ministarstvo prometa, energetike, obrane i unutarnjih poslova, kao i Kalifornijski odbor za zračne resurse i Kalifornijsko energetsko povjerenstvo.

CTE je pomogao više od 250 operatera koji su postavili ili će uskoro postaviti više od 1400 vozila s nultom emisijom. CTE je također upravljao ili sudjelovao u gotovo 80 projekata planiranja prijelaza diljem zemlje.

Ovaj vodič je vrhunac opsežnog iskustva CTE-a u podršci prijelaza na autobuse s nultom emisijom“, rekao je Dan Raudebaugh, izvršni direktor CTE-a. “Uvjereni smo da će ovaj resurs biti vrijedan alat za agencije javnog prijevoza i pružatelje industrijskih usluga dok rade na prijelazu na čistije, održivije vozne parkove.

Vodič je dostupan za besplatno preuzimanje na cte.tv/post/zero-emission-bus-transition-planning-guidebook