Zračne luke u Amsterdamu i Singapuru testiraju električne samovozeće autobuse
Zračna luka Schiphol u Nizozemskoj testira električne samovozeće autobuse, na fiksnoj, unaprijed programiranoj ruti do i od staze, gdje se zrakoplov parkira, za posadu iz KLM Cityhoppera, do glavnog terminala
Ranije ove godine, Schiphol je proveo uspješno početno ispitivanje samovozećih autobusa dobavljača Ohmio.
Nova, još kompliciranija faza testiranja
Nova faza testiranja odvijat će se na stanici, što je još složenije okruženje, s istovremenim aktivnostima koje sežu od dolaska i odlaska zrakoplova, do operacija upravljanja letom i prijevoza posade zrakoplova.
“Sjajno je što smo tako brzo uspjeli pratiti ispitivanje samovozećih autobusa, rekao je Jan Zekveld, voditelj inovacija u Royal Schiphol grupi. “Zanimaju nas spoznaje koje ćemo dobiti na ovoj lokaciji, posebno zato što su točnost i sigurnost ključni na ovoj ruti.“
Vozilo je opremljeno senzorima i posebnim kamerama te koristi GPS za manevriranje. Autobus ima pogled od 360 stupnjeva pomoću LIDAR tehnologije. To omogućuje vozilu otkrivanje i kretanje oko objekata udaljenih do 30 metara.
“Također smo znatiželjni vidjeti kako članovi posade zrakoplova doživljavaju samovozeći prijevoz“, dodao je Zekveld. “To će pomoći u izgradnji povjerenja u tehnologiju i potencijalno olakšati buduću integraciju drugih samoupravnih vozila.“
Singapur se prijavljuje za AV prijevoz osoblja
Zračna luka Changi grada-države potpisala je Memorandum o razumijevanju za početak dokazivanja koncepta korištenja autonomnih autobusa za prijevoz osoblja zračne luke oko zračne luke zračne luke Changi.
Dvogodišnje partnerstvo sa SATS Airport Services započet će u trećem tromjesečju 2024. i potvrdit će sposobnosti samovozećih autonomnih autobusa kako bi se steklo povjerenje u njegove operativne i sigurnosne performanse. Pod nadzorom sigurnosnog vozača u vozilu, dokaz koncepta bit će proveden u dvije faze – prva faza u sterilnom okruženju, prije druge faze koja će se odvijati uživo u operativnom okruženju.
“Ova inicijativa predstavlja priliku za razvoj operativnog modela za implementaciju autonomnog autobusa u živom okruženju i prikupljanje podataka i učenja u spremnosti za povećanje autonomnih operacija prijevoza osoblja u zračnoj luci“, rekao je Henry Low, glavni operativni direktor, SATS i novi izvršni direktor SATS Singapore.
Pokus ima za cilj testirati besprijekornu integraciju autonomnih autobusa u operacije zračnih luka, povećati produktivnost radne snage, poboljšati sigurnost na cestama i dugoročno optimizirati broj vozila u zračnoj luci kako bi se smanjila gužva.
Pokus nadopunjuje druge testove automatizacije koji su u tijeku u Singapuru, poput upotrebe autonomnih vozila za prijevoz prtljage i automatiziranih mostova za utovar putnika.
