Unatoč novim pametnim skenerima, ograničenja za tekućine u EU zračnim lukama ostaju

Unatoč novim pametnim skenerima, ograničenja za tekućine u EU zračnim lukama ostaju
Pokretna traka na sigurnosnim ulazima zračne luke, Izvor: Depositphotos

Nova tehnologija obećavala je brže postupke u središtima kao što je frankfurtska zračna luka

Nakon postavljanja nove generacije CT skenera u zračnoj luci Frankfurt i drugim njemačkim zračnim lukama, stroga pravila o tekućinama u ručnoj prtljazi donekle su ublažena, dajući putnicima nadu da će duge sigurnosne provjere postati prošlost.

Nažalost, Europska komisija je odlučila da će stara pravila koja nalažu ograničenja tekućine od 100 ml ostati na snazi ​​nakon što je izazvala sumnju da novi skeneri mogu učinkovito otkriti sadržaj spremnika s tekućinom.

To znači da bez obzira na prisutnu tehnologiju skenera, od 1. rujna sve zračne luke u EU moraju slijediti pravila iz 2006. To znači da putnici mogu nositi samo spremnike s tekućinom od 100 ml, a oni se moraju staviti u plastičnu vrećicu koja se može ponovno zatvoriti s maksimalnim kapacitetom do 1 litre.

Pravilo za 100 ml tekućine ostaje uključeno

Na neki način ništa se ne mijenja, jer većina zračnih luka na kontinentu nije uvela nove vrste skenera. CT skeneri rade slično onima koji se koriste u medicini brzo stvarajući trodimenzionalnu sliku sadržaja vrećice.

EU, međutim, nastoji izbjeći zabunu i standardizirati proceduru sigurnosnih provjera u svim zračnim lukama u bloku, zbog čega je donijela odluku da se od 1. rujna vraća na stara pravila bez obzira na to koji aerodrom koristite.

To znači da se tekućine i elektronika i dalje moraju raspakirati i prezentirati odvojeno na kontrolnim točkama s konvencionalnim skenerima.

Lijekovi i tekuća dječja hrana, međutim, isključeni su iz novih pravila. Hoće li promjena biti trajna ovisi o temeljitijem istraživanju pouzdanosti skenera.