Helsinki pokreće drugu fazu pilot projekta robota za dostavu
Grad Helsinki pokrenuo je drugu fazu pilot projekta koji koristi autonomnog robota za dostavu za donošenje paketa izravno do kućnih pragova u četvrtima Ruoholahti i Jätkäsaari.
Projekt – kojim upravlja gradska tvrtka za inovacije, Forum Virium Helsinki – dio je testa koji traje do kraja 2023., a slijedi još jedno ispitivanje pokrenuto ranije ove godine.
“U ovoj drugoj fazi testiramo istog robota za isporuku narudžbi e-trgovine bez emisija“, rekao je Satu Reijonen, voditelj projekta, Forum Virium Helsinki.
“Otkrivamo kako potrošači prihvaćaju novu vrstu usluge i može li to biti budućnost pametnije logistike.“
Sljedeći korak je optimizacija ruta dostave s učinkovitijom potrošnjom resursa
Robot HeRo – koji je razvila tehnološka tvrtka LMAD – dostavljat će pakete radnim danom između 10 i 19 sati.
“Prvo smo testirali HeRoovu funkcionalnost i javno prihvaćanje u Kalasatami od svibnja do kolovoza, gdje je robot koji govori dostavljao alate iz Würth Centra Sörnäinen na lokalna gradilišta,” dodao je Reijonen.
“Sljedeći korak je optimizacija ruta dostave s učinkovitijom potrošnjom resursa kroz zajedničke napore i zajednička pravila, što bi moglo ubrzati prijelaz na logistiku bez emisija u cijeloj industriji.“
Forum Virum Helsinki planira proširiti suradnju između logistike i korisničkih baza tijekom 2024., uključujući postavljanje robota u veća područja grada.
Ispitivanje je dio četverogodišnjeg projekta URBANE koji je započeo u jesen 2022.
Svrha projekta je testirati različita rješenja posljednje milje u gradovima kako bi se smanjila prometna gužva i emisije uzrokovane distribucijom urbane logistike.
U svibnju 2023. tvrtka za autonomnu dostavu Serve Robotics objavila je ugovor s tvrtkom Uber Eats o postavljanju do 2000 robota za dostavu na pločniku na više neodređenih tržišta u Sjedinjenim Državama.
Tvrtka – koja se odvojila od Ubera 2021. – rekla je da više od 200 restorana u Los Angelesu sada dostavlja Uber Eats putem robota Serve, a otprema robota porasla je za više od 30 posto mjesečno otkako su pokrenuti prošle godine.
Prema Serveu, roboti za dostavu imaju potencijal smanjiti prometne gužve i zagađenje zraka, a istovremeno poboljšavaju učinkovitost putovanja zadnje milje i nude kupcima i trgovcima novo i inovativno iskustvo dostave.
Prošle je godine Urbanism Next Center na Sveučilištu Oregon objavio izvješće o pilot projektima robota za dostavu u Pittsburghu, okrugu Miami-Dade, Detroitu i San Joseu.
Od 3000 dovršenih putovanja nije bilo prijavljenih incidenata u vezi sa sigurnošću pješaka, a kada su se roboti mučili s dostavom, to je često bilo zbog zaraslog drveća i blokiranih ili polomljenih kolnika.
