Jedan od najvećih urbanističkih zahvata u Europi

Madrid se priprema za jedan od najvećih urbanističkih zahvata u Europi. Na jugoistoku španjolske prijestolnice razvija se golemo novo naselje sa sedam milijuna četvornih metara zelenila u kojem je planirano više od 51.000 stanova, a u budućnosti bi ondje trebalo živjeti oko 150.000 ljudi.

Projekt se prostire na približno 19 milijuna četvornih metara, što ga po površini i broju planiranih stanova svrstava među najveće europske stambene razvoje. Posebno je važan podatak da će oko 55 posto stanova imati neki oblik javne zaštite, odnosno biti uključeno u različite modele cjenovno dostupnijeg stanovanja. Grad Madrid navodi da je riječ o najvećem razvojnom području na jugoistoku grada te potvrđuje plan od više od 51.000 stanova i udio zaštićenog stanovanja od približno 55 posto.

Valdecarros je dio šire madridske strategije razvoja jugoistočnih gradskih područja, zajedno s naseljima poput Los Berrocalesa, Los Ahijonesa, Los Cerrosa i El Cañaverala. Razmjeri projekta najbolje se vide iz usporedbe s gradovima: očekivanih 150.000 stanovnika znači da će Valdecarros po broju stanovnika biti usporediv s cijelim srednje velikim europskim gradom. Izvorni članak Klixa navodi da bi izgradnja prvih stambenih zgrada trebala krenuti između 2026. i 2027., dok se prve primopredaje stanova očekuju potkraj 2028. ili tijekom 2029. godine.

Više od polovice stanova bit će u režimu zaštićenog stanovanja

Ukupno je u Valdecarrosu predviđeno 51.656 stanova, a razvoj cijelog područja podijeljen je u osam etapa. Prve tri obuhvaćaju više od 13.000 stanova i upravo bi na njima trebala početi prva velika faza stambene izgradnje. Radovi na urbanizaciji dijela područja već su znatno odmaknuli, dok Grad Madrid paralelno gradi prometnu i komunalnu infrastrukturu potrebnu za povezivanje novog naselja s ostatkom metropole.

Projekt nije zamišljen samo kao golema koncentracija stambenih zgrada. Urbanistički plan predviđa kombinaciju stanovanja, poslovnih i komercijalnih sadržaja te javnih i drugih usluga kako bi se smanjila potreba stanovnika za svakodnevnim putovanjima prema drugim dijelovima Madrida. Još su raniji gradski planovi za Valdecarros predviđali urede, trgovine, poslovne zone, industrijske i druge tercijarne sadržaje upravo s ciljem stvaranja radnih mjesta unutar samog naselja.

462.000 četvornih metara komercijalnih površina

Prema podacima upravljača projekta, na području Valdecarrosa predviđeno je oko 462.000 četvornih metara komercijalnih površina, od čega približno 175.000 četvornih metara u lokalima uz ulice. Procjene također govore o približno 70.000 radnih mjesta koja bi u budućnosti trebala biti smještena unutar novog gradskog područja.

Jedan od ključnih elemenata projekta bit će pristupačnije stanovanje. Od ukupnog fonda, oko 55 posto stanova trebalo bi imati neki oblik zaštite, što znači više od 28.000 stambenih jedinica. Takav omjer bio je dio urbanističke koncepcije Valdecarrosa još u ranijim gradskim dokumentima, a zadržan je i u aktualnoj fazi razvoja.

Sedam milijuna četvornih metara zelenila i investicija od osam milijardi eura

Razmjeri Valdecarrosa nisu veliki samo kada je riječ o stanovanju. Od približno 19 milijuna četvornih metara ukupne površine, oko sedam milijuna četvornih metara trebalo bi biti namijenjeno zelenim površinama. Plan razvoja uključuje i snažan naglasak na pješačku i biciklističku mobilnost, uz mrežu koja bi trebala dosegnuti približno 127 kilometara.

U planovima se zelene površine ne tretiraju samo kao parkovi između zgrada. Valdecarros je od početka zamišljen kao dio šireg zelenog sustava jugoistočnog Madrida, s područjima koja bi trebala povezivati Parque del Manzanares i Regionalni park jugoistoka te s biciklističkim i zelenim koridorima koji prolaze kroz novo naselje.

Velika pozornost posvećuje se i prometu. Valdecarros se nalazi između važnih madridskih prometnica i u blizini autocesta M-40, M-45 i M-50 te koridora A-3, M-31 i R-3. Grad Madrid trenutačno izvodi i novu rubnu prometnicu koja će biti važna za prve tri razvojne etape te će, osim kolnika, nogostupa i zelenila, uključivati novu infrastrukturu za odvodnju, električnu energiju, vodu, plin i javnu rasvjetu.

Vrijednost čitavog zahvata procjenjuje se na oko osam milijardi eura

Prema podacima projekta Valdecarros, više od dvije milijarde eura odnosi se na urbanizaciju područja, dok ukupna ulaganja, uključujući buduću izgradnju, dosežu približno osam milijardi eura.

Ako se najavljeni rokovi ostvare, prve stambene zgrade trebale bi početi nicati tijekom 2027., a prvi stanari mogli bi dobiti ključeve potkraj desetljeća. Time bi područje koje je desetljećima postojalo uglavnom u urbanističkim planovima počelo dobivati oblik potpuno novog dijela Madrida – grada unutar grada s desecima tisuća stanova, vlastitim poslovnim i komercijalnim sadržajima te milijunima četvornih metara zelenih površina.