Linköping pametno mapira svoju cjelokupnu društvenu ekonomiju
Ova poduzeća i aktivnosti često prolaze ispod radara, ali grad ih smatra uzorima za poticanje novog kružnog društva
Stanovnici švedskog grada Linköpinga imaju zaista nevjerojatan niz mogućnosti ako odluče voditi održiviji, društveniji životni stil orijentiran na zajednicu. Mogli bi, na primjer, posuditi sjeme u knjižnici i naučiti kako ga saditi u besplatnim urbanim vrtovima ili besplatno unajmiti kajak, posjetiti teretanu na otvorenom i završiti dan pregledavajući rabljenu robu u jednoj od raznih lokalnih trgovina.
A to je samo vrh ledenog brijega. Problem je što ljudi nikako ne mogu biti svjesni većine ovih opcija. Kada postoji nedostatak svijesti, postoji i usko grlo za napredak u istinski uključivo društvo koje se uvelike oslanja na takozvanu socijalnu ekonomiju.
Zato su se gradske vlasti odlučile uključiti i pomoći u izradi takozvane ‘pametne karte’, dostupne na gradskoj web stranici (na švedskom). Digitalni alat označava sve aktivnosti, tvrtke i organizacije uključene u društvene ekonomije i ekonomije dijeljenja te mjesta na kojima se mogu pronaći.
Svaki grad treba jedan takav
To doista otvara oči jer sve više ljudi otkriva prednosti iznajmljivanja, dijeljenja, razmjene, posuđivanja, popravka i kupnje rabljenih stvari. Pametna karta mogla bi biti transformativna s obzirom da bi također mogla poslužiti kao dobar primjer koji bi kopirali svi gradovi diljem Europe.
“Radi se o vidljivim inicijativama i industriji koja možda nema mnogo marketinških mišića. Nadamo se da pametna karta može dovesti do rađanja novih kružnih poslovnih ideja, da povećamo sudjelovanje u ekonomiji dijeljenja i promičemo kulturu dijeljenja,” kaže Sandra Viktor, voditeljica projekta za Klimatneutrala Linköping.
Pametna karta ima za cilj prikazati lokalnu ekonomiju dijeljenja koja često prolazi ispod radara
Lokalno usidrenje i mali razmjer neki su od kriterija koje treba vidjeti. Uključen je i izbor javnih površina. Na primjer, javni voćnjaci, skloništa od vjetra s prostorima za roštiljanje i plivališta imaju potencijal da ih koristi više ljudi.
Što se nas tiče, sljedeći put kad se nađemo u Linköpingu, svakako ćemo uskočiti i provozati se besplatnim samovozećim autobusima koji voze rutom dugom 3,7 km oko Campusa Valla u gradu. Ova vozila se testiraju kako bi postala dio gradske mreže javnog prijevoza. I ne bismo znali za njih da nije bilo ove praktične karte, piše TheMayor.
Takve su karte dostupne i za druge veće švedske gradove.
