New York pokreće senzore i AR alate u najnovijim tehnološkim pilot projektima
New York City pokreće dva nova pilot projekta Smart City Testbed koji će analizirati pješačku aktivnost u javnim prostorima i pomoći stanovnicima da vizualiziraju veliki novi objekt zajednice putem proširene stvarnosti.
Inicijative su dio šireg napora grada da isproba nove tehnologije koje mogu poboljšati sigurnost na ulicama, podržati upravljanje infrastrukturom i ojačati angažman javnosti prije nego što se alati primijene u velikim razmjerima.
Matthew Fraser, glavni tehnološki direktor grada, rekao je da program ističe pristup usmjeren na učenje i eksperimentiranje.
„Program testnog programa Smart City u New Yorku utjelovljuje naš način razmišljanja da nema neuspjeha, samo mogućnosti učenja“, rekao je. „Vrhunski pilot projekti najavljeni danas pokazuju našu predanost razvoju naprednih partnerstava i rješenja potrebnih za bolju uslugu našim stanovnicima.“
Testiranje novih alata u živim okruženjima
Program testnog programa, koji vodi Ured za tehnologiju i inovacije New Yorka (OTI), omogućuje agencijama da surađuju s dobavljačima šest do devet mjeseci kako bi testirali nove alate u živim okruženjima. Prijave se primaju kontinuirano, a raniji pilot projekti uključivali su automatizirane inspekcije zgrada, praćenje prometa na parcelama putem LiDAR-a i procjene biciklističkih staza računalnim vidom.
OTI i Ministarstvo prometa (DOT) pokrenut će pilot projekt za procjenu senzora za brojanje pješaka na šest lokacija, uključujući trgove, otvorene ulice i blagdanske sajmove. Sustav će mjeriti anonimizirane veličine gužve i vrijeme zadržavanja kako bi se bolje razumjelo kako se javni prostori koriste i koje su razine osoblja potrebne za njihovo upravljanje.
Vrhunske inovativne tehnologije
Drugi pilot projekt, razvijen s Odjelom za projektiranje i gradnju (DDC), uvest će platformu proširene stvarnosti koja će stanovnicima omogućiti pregled 3D prikaza budućeg rekreacijskog centra Roy Wilkins u Queensu. Skeniranjem QR koda na lokaciji, posjetitelji će moći vidjeti budući objekt od 6225 četvornih metara projiciran na krajolik.
Ranije ove godine, drugi pilot projekt koristio je LiDAR skenere kako bi pomogao Odjelu za urbanističko planiranje da automatski prati kretanje vozila povezano s industrijskom aktivnošću. DOT i OTI također su surađivali na dva pilot projekta računalnog vida: osmomjesečnoj analizi multimodalne ulične aktivnosti čije se proširenje sada razmatra i dvomjesečnom pregledu zaštićenih biciklističkih staza koji je uključivao 150 000 slika snimljenih na više od 320 kilometara.
Dodatni pilot projekti iz prve skupine programa uključivali su dronove i robotiku za skeniranje krovova i pročelja zgrada te praćenje kvalitete zraka u stvarnom vremenu u javnoj školi u Queensu.
New York uvodi okvir za nadzor umjetne inteligencije
Zaseban paket zakona koji je donijelo gradsko vijeće postavlja jedan od prvih sveobuhvatnih općinskih okvira u SAD-u za nadzor korištenja umjetne inteligencije i automatiziranih sustava odlučivanja (ADS) od strane gradskih agencija.
Novi zakon stvorio bi Ured za algoritamsku odgovornost zadužen za analizu algoritamskih alata, uključivanje javnog doprinosa i provođenje korektivnih mjera. Zahtijevao bi od ureda da objavi popis svih sustava umjetne inteligencije za koje je proveo procjenu prije implementacije.
„Godinama… agencije su morale nagađati kako se snalaziti kroz umjetnu inteligenciju – bez standarda, bez nadzora i bez pravog vodstva“, rekla je Jennifer Gutiérrez, vijećnica. „Dobavljači su napredovali dok je vlada stajala. Zakon GUARD konačno tome staje na kraj. Agencijama dajemo zaštitne ograde koje nikada nisu imale, tako da umjetna inteligencija može pomoći vladi umjesto da je zbunjuje. Ovaj paket stavlja kraj kaosu i daje gradskim službenicima i Njujorčanima odgovornost i jasnoću koju zaslužuju.“
