Njemački željeznički prijevoznik naručuje flotu vlakova na vodik
Niederbarnimer Eisenbahn naručio je od Siemens-a da proizvede sedam vodikovih vlakova za korištenje u metropolitanskoj regiji Berlin-Brandenburg kao dio pilot projekta zelene energije.
Siemens Mobility angažirao je njemački željeznički operater Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) za isporuku sedam vlakova na vodik za upotrebu u metropolitanskoj regiji Berlin-Brandenburg.
Opremljen pogonskim sustavom gorivih ćelija i litij-ionskom baterijom, vodikov sklop druge generacije pruža mobilnost potpuno bez emisije CO₂. Flota vodikovih vlakova bit će isporučena u jesen 2024. godine.
Pilot projekt zelene energije
Korištenje vlakova na vodik na Heidekrautbahnu dio je znanstveno podržanog zajedničkog pilot projekta koji financiraju savezna vlada i pokrajine Berlin i Brandenburg.
Projekt je usmjeren na postavljanje regionalne, održive vodikove infrastrukture koja također uključuje hibridnu elektranu i sustav spremnika. Svi vlakovi na pruzi RB27 obavljaju se isključivo zelenom – regenerativnom i regionalno proizvedenom – energijom. Prelaskom s dizela na vodik, Heidekrautbahn će smanjiti svoje godišnje emisije CO₂ za oko tri milijuna kilograma i uštedjeti 1,1 milijun litara dizela.
Mireo Plus H je vrlo napredan vodikov vlak druge generacije koji ima vučni sustav na vodik s 1,7 MW vučne snage koja omogućuje ubrzanje do 1,1 m/s2 i najveću brzinu od 160 km/h.
Osim toga, za vlak tvrde da ima najniže troškove životnog ciklusa na tržištu i da se može napuniti gorivom za 15 minuta. Mireov energetski štedljiv i ekološki dizajn temelji se na njegovoj samonosećoj, zavarenoj i integralnoj laganoj aluminijskoj konstrukciji.
