Novim zakonom u Europskoj uniji vraćaju se baterije uređaja koje korisnici mogu sami zamijeniti

Europska unija je definitivno na vrhuncu kad su u pitanju zakoni vezani uz tehnologiju.

Nakon što je objavljeno da svi proizvođači pametnih telefona moraju “otvoriti” svoje uređaje trgovinama aplikacija trećih strana od siječnja 2024. i usvojiti obvezni USB-C priključak do kraja iste godine, sada je postignut dogovor koji će zahtijevati prijenosne uređaja za korištenje baterija koje korisnici mogu sam zamijeniti.

Ovaj sporazum odnosi se na baterije gotovo svih veličina

Ovaj sporazum odnosi se na baterije gotovo svih veličina, od prijenosnih baterija, baterija za paljenje, osvjetljenje i pokretanje automobilskih motora, baterija za laka vozila (LMT) do baterija za električna vozila i industrijskih baterija.

Ukoliko se ovaj zakon usvoji, proizvođači će imati tri i pol godine da naprave izmjene na svojim proizvodima kako bi korisnici mogli jednostavno izvaditi i zamijeniti baterije.

Zamjenjive baterije nekad su bile norma za pametne telefone, a danas su rijetkost

Uobičajeni oblik baterije omogućio bi jednostavnu prilagodbu, a čak je moguće osigurati otpornost na vodu i prašinu. koji spaja Samsungove Xcover telefone i slične uređaje.

Telefoni na preklop mogli bi biti izazov jer često imaju po dvije zasebne baterije za svaku “polovicu” uređaja, a razlog je raspored prostora i težine. Spojeni su tankim kabelima pa će biti teško smisliti dizajn koji korisnicima omogućuje lak pristup i zamjenu. Uvjet je da zakon usvoje Parlament i Vijeće EU. Svaka baterija morat će sadržavati naljepnice i QR kodove s informacijama o kapacitetu, performansama, trajnosti i kemijskom sastavu, kao i digitalne putovnice s informacijama o modelu.

Motiv za ovaj zakon je briga za okoliš

Plan uključuje minimalne razine recikliranih materijala za baterije, točnije 16 posto za kobalt, 85 posto za olovo, 6 posto za litij i 6 posto za nikal.

Kako bi se potaknuo proces recikliranja, EU će zahtijevati prikupljanje starih baterija. Najmanje 45 posto starih baterija mora se besplatno prikupiti do 2023., 63 posto do 2027. i 73 posto do 2030. za prijenosne baterije. U slučaju LMT baterija, to je 51 posto do 2028. i 61 posto do 2031. godine, piše klix.ba

Sve ostale baterije, uključujući baterije za industrijska i električna vozila, morat će se prikupljati besplatno bez obzira na marku, podrijetlo i stanje. Proizvođači koji prodaju svoje proizvode u EU-u morat će razviti politike koje će se baviti društvenim i ekološkim rizicima povezanima s nabavom, preradom i trgovinom sirovina i sekundarnih sirovina.