Pametni München: Svjetionik inovacija u Bavarskoj

München, treći najveći grad u Njemačkoj i glavni grad Bavarske, dinamično je središte trgovine i financija – i poligon za vrhunske urbane inovacije. Dom visokotehnoloških tvrtki i tvrtki rizičnog kapitala, velikih sveučilišta i uspješne scene startupa umjetne inteligencije, München oblikuje budućnost pametnih gradova u Europi.

Strategija grada je i ambiciozna i praktična, spajajući urbano predviđanje i angažman građana s tehnologijom kako bi se pružila digitalna rješenja, čista energija, ublažavanje klimatskih promjena i preobrazba mobilnosti.

Pametna gradska tehnologija: Strategija digitalizacije Münchena

Na ljestvici najpametnijih gradova u Njemačkoj, München se dosljedno nalazi na vrhu. Studija pametnih gradova Haselhorst Associates proglasila ga je vodećim pametnim gradom u zemlji, dok je Bitkomov indeks pametnih gradova München stavio na prvo mjesto po digitalnoj infrastrukturi. München je postao njemačka urbana tehnološka sila.

München ima za cilj biti održiv grad spreman za budućnost primjenom rješenja pametnih gradova kako bi se zadovoljile potrebe urbanog društva u razvoju i osiguralo uključivo digitalno iskustvo.

Grad usklađuje svoju digitalizaciju sa strateškim načelima koja obuhvaćaju sigurnost informacija, zaštitu podataka, transparentnost, korisničko iskustvo i digitalni suverenitet.

Umjetna inteligencija: Münchenov digitalni rub

Gradske ambicije u pogledu umjetne inteligencije su dobro definirane: učiniti grad bržim, pametnijim i učinkovitijim – bez gubitka ljudskog dodira. Urbanisti se klade na umjetnu inteligenciju kako bi pojednostavili javne usluge, smanjili otpad i poboljšali okoliš.

Gradski centar za kompetencije u području umjetne inteligencije je interni tim koji pomaže gradskim odjelima da primijene umjetnu inteligenciju na probleme iz stvarnog svijeta razvojem prototipova za analizu okoliša, prepoznavanje slika i analizu sentimenta. To omogućuje analitičarima praćenje onečišćenja, poboljšanje protoka prometa i procjenu javnog mnijenja.

Projekt pametnog grada M-ZONE, suradnja s Fetch.ai i Datarellom, vodi umjetnu inteligenciju korak dalje. Korištenjem umjetne inteligencije temeljene na blockchainu, projekt optimizira parkiranje u stvarnom vremenu, smanjujući zagušenja i emisije CO₂. Manje automobila koji kruže znači čišći zrak i manje gužvi.

München je nedavno najavio planove za proširenje gradske strategije digitalizacije kako bi uključio tehnologije umjetne inteligencije, kao što su sustav pretraživanja vođen umjetnom inteligencijom; alat za preporuke medija za knjižnice; predviđanja podržana umjetnom inteligencijom; i sustav javnog odgovora za poboljšanje angažmana građana.

„Usvojene mjere naglašavaju predanost Münchena ne samo modernizaciji administrativnih procesa korištenjem umjetne inteligencije, već i poboljšanju kvalitete života stanovnika Münchena“, rekla je dr. Laura Dornheim, IT službenica Münchena.

U privatnom sektoru, umjetna inteligencija potiče procvat lokalnih startupova. München je dom deset najperspektivnijih njemačkih startupova s ​​umjetnom inteligencijom. Inicijativa AI+MUNICH, koju podržava nacionalna vlada, pomaže startupovima da skaliraju svoje poslovne modele povezujući ih sa sveučilištima, utjecajnim investitorima i korporativnim partnerima.

Digitalna infrastruktura i kooperativna povezanost

Širenjem svoje optičke mreže, München nastoji osigurati brzi internet koji služi svim stanovnicima, studentima, lokalnim tvrtkama i općinskim uredima.

Ova inicijativa – koja München svrstava među vodeće gradove u zemlji po pokrivenosti optičkim vlaknima – provodi se suradnjom između Stadtwerke München (SWM), gradskog komunalnog poduzeća, i M-net Telekommunikations GmbH, regionalnog telekomunikacijskog pružatelja usluga.

Osim toga, Deutsche Telekom najavio je planove za daljnje poboljšanje digitalne infrastrukture grada povezivanjem kućanstava i poduzeća u središtu grada.

Digitalni blizanci za urbaniste

München je predvodnik tehnologije digitalnih blizanaca, koristeći virtualne modele za testiranje scenarija urbanog planiranja. Modeli olakšavaju predviđanja o tome kako će novi urbani razvoj utjecati na klimu, kvalitetu zraka, promet i bioraznolikost, čineći urbano planiranje preciznijim i responzivnijim. Simulacije digitalnih blizanaca već oblikuju zelenu tranziciju Münchena i prilagodbu klimi.

Ono što München izdvaja jest njegov interni pristup. Za razliku od gradova koji se oslanjaju na vanjske pružatelje usluga, Münchenova Geodata Service upravlja cijelim procesom – od prikupljanja podataka do simulacije i implementacije. To gradu daje potpunu kontrolu nad svojim urbanim modeliranjem, osiguravajući točnost i ažuriranja u stvarnom vremenu.

Ali digitalni blizanci nisu samo za digitalne stručnjake – oni su i alat za građane. Stanovnici mogu pregledati planove urbanih projekata i dati povratne informacije putem interaktivnih platformi, pomažući u izgradnji povjerenja i osiguravajući da su novi razvojni projekti usklađeni s potrebama zajednice.

Zeleni grad budućnosti

München također ima misiju postati jedan od prvih većih gradova u Europi koji se u potpunosti napaja obnovljivom energijom. SWM predvodi taj proces, ulažući u portfelj vjetroelektrana na moru, hidroelektrana i velikih solarnih parkova.

Tvrtka povećava ulaganja u geotermalnu energiju, iskorištavajući podzemnu toplinu regije kako bi opskrbila domove i tvrtke održivim grijanjem.

Grad se obvezuje postupno ukinuti fosilna goriva u daljinskom grijanju, zamijeniti ugljen i plin geotermalnom energijom i iskorištavanjem otpadne topline te upravljati klimatski neutralnom mrežom grijanja do 2040. godine.

Kako bi se pripremio za topliju, nepredvidljiviju klimu i ekstremne vremenske događaje, projekt Zeleni grad budućnosti u Münchenu testira načine hlađenja urbanih područja, smanjenja poplava i zaštite bioraznolikosti. Urbanisti modeliraju kako parkovi, zeleni krovovi i urbane šume mogu smanjiti temperature u gusto izgrađenim četvrtima.

Simulacije urbane klime s Digital Twin Münchenom „ilustriraju učinak hlađenja ozelenjavanja. To omogućuje razvoj prilagođenijih rješenja“, rekla je Christine Kugler, voditeljica Münchenskog odjela za klimu i zaštitu okoliša. München ima za cilj boriti se protiv klimatskih promjena na svim frontama – smanjiti ugljik, izgraditi otpornost i učiniti grad zelenijim za sve.

Preobrazba mobilnosti u Münchenu

Prepoznajući potrebu za promjenom u urbanoj mobilnosti, München redefinira što znači učinkovitost prometa. „Više se ne radi samo o tome da se što više automobila provede kroz cestovnu mrežu. Umjesto toga, fokus je na omogućavanju što veće mobilnosti za sve, bez obzira na njihovu individualnu dostupnost automobila.“

Smanjenje ovisnosti o automobilu jedan je od najvećih izazova s ​​kojima se suočavaju pametni gradovi – i München se s tim izravno suočava. Grad razvija koncepte mobilnosti koji život bez privatnog automobila čine ne samo mogućim, već i praktičnim.

Sveukupni cilj je ambiciozan, ali jasan: osigurati da najmanje 80 posto gradskog putovanja čine vozila bez emisija, javni prijevoz, hodanje ili vožnja biciklom, stvarajući čišći i uključiviji grad za sve.

Gradska strategija mobilnosti 2035. ima za cilj transformirati promet dajući prioritet održivosti, sigurnosti i inovacijama. Ključni ciljevi uključuju povećanje udjela javnog prijevoza, osiguranje jednakog pristupa dijeljenoj mobilnosti i usvajanje načela “Vizija nula” kako bi se uklonili smrtni slučajevi povezani s prometom.

Partnerstva su ključna za pristup Münchena. Jedan od istaknutih je suradnja s UnternehmerTUM-om, vodećim startup inkubatorom u München Urban Colabu, koji potiče revolucionarne inovacije u održivoj mobilnosti.

Münchenske inicijative za pametnu mobilnost uključuju:

• MCube Cluster: Središte za buduće inovacije u mobilnosti, rješavanje društvenih izazova s ​​naglaskom na učinkovitost, korištenje prostora i kvalitetu zraka.
• Elektrifikacija: Potpuni prijelaz gradskog autobusnog voznog parka na vozila na baterije do 2035. godine, s ciljem javnog prijevoza bez emisija.
• Moderni S-Bahn vlakovi: Uvođenje visokotehnoloških vlakova za poboljšanje udobnosti putnika i operativne učinkovitosti.

Na događaju EIT Mobility, Georg Dunkel, voditelj odjela za mobilnost Münchena, najavio je planove za dodavanje 200 čvorišta za dijeljenje prijevoza i proširenje usluga na zahtjev kako bi se poboljšala dostupnost u svim susjedstvima.