Pariz planira do 2026. postati ‘100% biciklistički’ grad
Glavni grad Francuske želi izgraditi nevjerovatnih 180 kilometara novih odvojenih biciklističkih staza
Pariz je desetljećima bio poznat kao izgrađena, prometno zagušena, ali i vrlo romantična metropola. No, nakon pandemije, grad želi ukloniti svoj imidž zagađenog grada i postati puno zeleniji.
U posljednjem od nekoliko gradskih planova za borbu protiv automobila, gradska vijećnica je najavila da Pariz želi postati ‘100 posto biciklistička’ metropola do 2026. godine.
Plan predviđa ulaganje nevjerojatnih 250 milijuna eura u biciklističku infrastrukturu u cijeloj francuskoj prijestolnici, što je drastično povećanje (i poboljšanje) spremnosti grada na biciklizam.
Kako bi se točno potrošio taj silan novac?
Ogromna količina novca će biti potrošena na nove biciklističke staze. Ukupno će biti postavljeno 180 kilometara odvojenih traka, kao i 450 kilometara novih staza na cestama.
Plan bi također učinio trajnim “corona piste” (“corona lanes”). To je 60 kilometara biciklističkih staza koje su napravljene tijekom pandemije. Povrh svega, grad bi napravio i još 130.000 parkirnih mjesta za bicikliste.
Osim praktičnih poboljšanja, Pariz želi promijeniti stavove lokalnog stanovništva prema biciklizmu. Uvest će se novi ulični kodeks koji će dati prednost biciklistima, tramvajima i autobusima na semaforima, dok će svaki od 20 gradskih kvartova dobiti radionicu za samopopravak bicikala. Održat će se i ogromna akcija kako bi se djeca naučila voziti bicikl.
Ova najnovija inicijativa samo je jedan od mnogih planova da Pariz postane ekološki prihvatljivije mjesto za život. Kako se priprema za domaćinstvo Olimpijskih igara 2024., grad je pokrenuo opsežan program sadnje drveća i čak je najavio da će zabraniti automobile u cjelini u prva četiri kvarta.
Najnoviji planovi imaju potencijal pretvoriti Pariz u pravi raj za bicikliste. Vjerujemo da će projekt dobiti konačno zeleno svjetlo u gradskoj vlasti.
