Stuttgart želi dizajnirati grad u superblokove po uzoru na Barcelonu
Odluka u tom smjeru došla je kroz novi plan održivog razvoja grada
Lokalna uprava Stuttgarta odlučila je stvoriti tri Superbloka, po uzoru na Barcelonu. Odluka je uslijedila nakon što je lokalna samouprava prihvatila Plan održivog razvoja s 200 mjera.
Plan sadrži niz mjera koje se fokusiraju na smirivanje prometa i nude ljudima više načina kretanja gradom osim osobnim automobilima. Plan također navodi ciljeve koje grad treba postići kako bi postao klimatski neutralan do 2035. godine.
Superblokovi u Stuttgartu: Nije ovo prvi put
Superblokovi, također poznati kao Superilla, bili su ideja gradonačelnice Barcelone Ade Colau i prvi su put predstavljeni 2016. Koncept se fokusira na reorganizaciju prometa u određenim dijelovima grada kako bi se stvorilo više javnog prostora s mirnim i sigurnim ulicama za kafiće i zelenilo.
Barcelona je jedinstveno prikladna za takav koncept jer su veliki dijelovi grada izgrađeni duž jedinstvene mreže blokova. Superblokovi stoga preuzimaju tu ideju i proširuju je, stvarajući kolekciju blokova, 3×3 i grupira ih, ograničavajući kretanje automobila unutar bloka.
Zauzvrat, to omogućuje građanima da ponovno zauzmu te ulice, koje se sada mogu koristiti kao igrališta, prostori za sastanke, trgovi i bilo što drugo osim toga. U isto vrijeme, reorganizirana područja imaju manje prometa, manje zagađenja i manje buke, podižući kvalitetu života građana.
Sa Stuttgartom je taj razvoj još uvijek moguć, iako grad uglavnom nije dizajniran oko mreže i nalazi se u dolini, uključujući obližnja brda u svoje urbano tkivo.
Unatoč tome, lokalne su vlasti već pokušale upotrijebiti skočne Superblokove, tijekom Tjedna mobilnosti u Stuttgartu, još u listopadu 2021. Uključile su jedan u Augustenstrasse i jedan u Wanderbaumallee.
Felix Märker iz Stuttgartskog ureda za urbano planiranje i stanovanje citiran je u izjavi za medije, prenosi TheMayor, koji je objasnio da je inicijativa tada izazvala različite reakcije. Ipak, smatra da je to imalo utjecaja i grad će to pokušati ugraditi u nekom obliku u budućnosti.
Ključne točke plana održivog razvoja grada
Evo devet ključnih točaka plana održivog razvoja Stuttgarta:
- Promicanje intramodalnosti – pokrivanje rute s nekoliko prijevoznih sredstava;
- Proširenje i poboljšanje lokalnog javnog prijevoza;
- Prebacivanje prigradskog prometa na ekološki prihvatljiva prijevozna sredstva;
- Provođenje natječaja za preuređenje federalne ceste B 27 2024. godine;
- Redizajniranje tri četvrtine po dvostrukom kućanstvu prema principu Barceloninih superblokova;
- Povećanje budžeta za bicikle na 40 eura po građaninu;
- Stvaranje 20 biciklističkih staza do 2025.;
- Tempo 30 ograničenja za zaštitu od buke noću u svim gradskim četvrtima u okviru zakonskih mogućnosti;
- Dozvola parkiranja na nogostupu samo ako je preostala širina nogostupa dva metra.
