Prva solarna ambulantna kola na svijetu

Nizozemski studenti razvili su Stellu Juvu, solarnu ambulantu koja u udaljena područja donosi liječnike, dijagnostiku i vlastitu električnu energiju. Nakon više od 800 kilometara testiranja u Keniji, vozilo je pokazalo da zdravstvena skrb može stići i ondje gdje nema struje ili goriva. Bez utičnice.
Na prvi pogled Stella Juva izgleda poput neobičnog električnog vozila prekrivenog solarnim panelima. No iza projekta skupine od 23 studenta iz nizozemskog Solar Team Eindhovena krije se mnogo ambicioznija zamisao: stvoriti pokretnu zdravstvenu stanicu sposobnu doći do zajednica koje su kilometrima udaljene od bolnica, električne mreže i pouzdanih prometnica.
Vozilo, koje njegovi tvorci predstavljaju kao prvu solarnu ambulantu na svijetu, razvijeno je na Tehnološkom sveučilištu u Eindhovenu u suradnji s međunarodnom zdravstvenom organizacijom Amref Health Africa. Nedavno testiranje u Keniji pokazalo je da projekt nije samo zanimljiv studentski prototip, nego tehnologija koja bi mogla imati vrlo konkretnu primjenu.
Ambulanta koja ne odvozi pacijenta – nego liječnika dovodi pacijentu
Stella Juva bitno se razlikuje od klasične ambulante. Njezina glavna zadaća nije prijevoz bolesnika do bolnice, nego dovođenje zdravstvene skrbi izravno do pacijenata. U vozilu se mogu prevoziti prijenosni rendgenski uređaj, ultrazvuk, automatski vanjski defibrilator te rashladna oprema za sigurno čuvanje cjepiva.
Električna energija prikuplja se solarnim panelima integriranima u vozilo i pohranjuje u bateriju kapaciteta 50 kWh. Kada vozilo stigne na odredište, dodatni solarni paneli mogu se izvući sa strane. Oni povećavaju površinu za proizvodnju energije, a istodobno stvaraju hlad pod kojim zdravstveni djelatnici mogu raditi. Energija pohranjena u bateriji omogućuje nastavak vožnje i pružanje zdravstvenih usluga i nakon zalaska sunca.
Prema podacima Solar Team Eindhovena, u povoljnim uvjetima vozilo na asfaltiranoj cesti može prijeći do 715 kilometara, što je posebno važno u područjima u kojima ne postoji razvijena infrastruktura za punjenje električnih vozila.
Pravi ispit stigao je u Keniji. Stella Juva prešla je više od 800 kilometara obilazeći udaljena područja, među ostalim i regiju Narok. Do jedne lokacije u Mosiru ekipi je trebalo čak šest sati vožnje zahtjevnim cestama. Tijekom terenske vožnje pokvario se dio upravljačkog mehanizma, ali je bio konstruiran tako da ga ekipa može brzo zamijeniti te je vozilo nastavilo put.
Proizvela više energije nego što je medicinska oprema potrošila
Najzanimljiviji rezultat testiranja nije, međutim, broj prijeđenih kilometara. Dok je Stella Juva stajala, njezini solarni paneli proizvodili su više električne energije nego što su je istodobno trošili svi uključeni medicinski uređaji. Time je u praksi potvrđena mogućnost da mobilna klinika pruža zdravstvenu skrb bez priključka na električnu mrežu ili oslanjanja na fosilna goriva.
Tijekom dvodnevnog testa procijenjeno je da bi kapacitet sustava bio dovoljan za pružanje medicinske skrbi za približno 200 ljudi. Jedan terenski dolazak mogao bi, primjerice, omogućiti ultrazvučni pregled za do 40 trudnica. Upravo takve mogućnosti mogu biti posebno važne u udaljenim područjima u kojima kasno otkrivanje komplikacija povećava zdravstvene rizike za majke i djecu.
Problem koji Stella Juva pokušava riješiti daleko je veći od pitanja pogona vozila. Prema Amref Health Africa, približno trećina stanovnika Afrike živi više od dva sata udaljena od zdravstvenih usluga, dok nedostatak pouzdane električne energije dodatno ograničava mogućnosti zdravstvenih ustanova.
Projekt pritom spaja nekoliko tehnologija koje su pojedinačno već dobro poznate – električni pogon, fotonaponske ćelije, baterijsko spremanje energije i prijenosnu medicinsku opremu – ali ih objedinjuje u sustav projektiran upravo za rad izvan razvijene infrastrukture. Dodatna pozornost posvećena je i sigurnosti baterije; tvrtka PPG navodi da je za projekt osigurala 40.000 eura potpore te posebnu protupožarnu zaštitu baterijskog sustava.
Od studentskog prototipa do mobilnih klinika budućnosti?
Stella Juva zasad nije serijski proizvod. Nakon uspješnog kenijskog testiranja vozilo se vraća u Nizozemsku, a njegovi tvorci žele potaknuti tvrtke, zdravstvene organizacije i javne institucije da istraže mogućnosti daljnjeg razvoja i šire primjene koncepta.
Upravo će mogućnost proizvodnje većeg broja vozila, njihova cijena, održavanje u udaljenim područjima te dostupnost rezervnih dijelova odlučiti može li se uspješan prototip pretvoriti u održivo rješenje. No prvi terenski rezultati pokazuju zašto je projekt privukao toliku pozornost.
Stella Juva ne pokušava samo zamijeniti dizelski motor električnim. Ona mijenja samu logiku zdravstvenog prijevoza: umjesto pitanja kako pacijenta iz udaljenog sela što brže dovesti do opremljene zdravstvene ustanove, postavlja pitanje možemo li dio bolnice dovesti do njega. Ako se koncept pokaže financijski i tehnički održivim u većem mjerilu, odgovor bi za milijune ljudi koji danas žive daleko od zdravstvene infrastrukture mogao biti – da.





