PAMETNA NIZOZEMSKA: Amsterdam završava eksperiment sa svinjama u zračnoj luci

Svinje su trebale tjerati ptice i štititi zrakoplove oko uzletno-sletnih staza
Schiphol, glavna zračna luka Nizozemske i jedno od najprometnijih prometnih čvorišta u Europi, bori se s problemom koji do sada nije uspjela riješiti niti jedna moderna tehnologija – napadima ptica.
Smješten u prirodno živom krajoliku, s travnatim livadama i bogatim poljoprivrednim površinama, područje zračne luke čini se posebno privlačnim za guske i druge ptice, koje ovdje nalaze dobre uvjete za život.
Zato su u rujnu vlasti zračne luke odlučile pristupiti problemu na nekonvencionalan i čisto prirodan način – suprotstavljajući svinje guskama. Odnosno, pokrenuli su pilot-projekt kako bi otkrili mogu li svinje otjerati ptice u blizini zračne luke tako što će ih prestrašiti i jesti im hranu.
Sada je, kako je izvijestio The Guardian, šestotjedni pilot završen, a čini se da su rezultati ohrabrujući.
Svinje ili guske: što će prevladati? Pitanje sigurnosti zračne luke
Još od kraja rujna 20 svinja je ostavljeno da se pase na parceli od dva hektara između Schipholove piste 18R-36L i piste 18C-36C, gdje je nedavno požnjevena šećerna repa. Ideja je da svinje, koje imaju notorno nepretenciozan okus hrane, jedu hranu koja privlači ptice i tako ih sprječava da se vrate.
Kako bi se utvrdilo je li to doista tako, aktivnost ptica usporedit će se s referentnom parcelom na kojoj nema svinja.

Projekt se provodi u suradnji s Ministarstvom infrastrukture i vodnog gospodarstva, Buitengewone Varkens (tvrtkom za uzgoj svinja) i RVR Loonbedrijf (tvrtkom koja se bavi poljoprivredom).
Ptice mogu biti prava opasnost za zrakoplove jer se mogu sudariti sa zrakoplovom ili čak zaglaviti u njihovim motorima. U normalnim (pred pandemijskim) vremenima kada su letovi bili u punom kapacitetu, zračna luka je svake godine imala stotine incidenata s pticama.
Prvi su rezultati ohrabrujući
Sada kada je probna faza gotova, prvi rezultati se čine ohrabrujućima, budući da su službenici zračne luke navodno vidjeli manje ptica tamo gdje su svinje “radile”. Štoviše, “svinje su odradile svoj posao jedući ostatke žetve kojih sada nema.
“Svi podaci prikupljeni s radara zaptice i vizualnih opažanja, između ostalog, bit će analizirani u narednim mjesecima”, komentirao je Willemeike Koster, glasnogovornik Royal Schiphol grupe, za The Guardian.
Međutim, rezultate pokusa tek treba detaljnije analizirati, uzimajući u obzir podatke vizualnih promatranja i radara za ptice. Posljedično, vlasti zračne luke mogle bi odlučiti proširiti akciju na šire područje.
Ptice se smatraju pravim rizikom za sigurnost zračne luke, a svinje su prirodan način borbe protiv nje. Osim toga, vlasti zračne luke nastoje to područje održati što neprivlačnim za ptice, posebnim vrstama trave. Schiphol već ima 20 kontrolora ptica, koji prate aktivnosti ptica i koriste tehnologiju da ih drže podalje – između ostalog posebne zvukove i laserske zrake.
Na kraju, The Guardian je podsjetio na slučaj kada se 2019. KLM Boeing 747 morao vratiti u zračnu luku zbog incidenta s pticama, dok se 2009. godine US Airways zamalo srušio kada su oba motora izgubila snagu zbog sudara s guskama. Srećom, kapetan je uspio sigurno sletjeti na rijeku Hudson.





